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公交停靠站的设置,应结合港湾式车站,一般设在距交叉路口()。
- A、50米以内处
- B、50米以外处
- C、30米以内处
- D、150米以外出
参考答案
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考题
该交叉口规划平面布置存在的问题包括:
(1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。
(2)双向4 车道画成双向6 车道。
(3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。
(4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。
(5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。
(6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。
(7)干道公交停靠站未布置成港湾式。
(8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。
考题
()不得停放车辆。A、距通勤车站、加油站消防车库门口、消防栓20米以内B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段C、道路一侧有障碍物时,与障碍物对面一侧长度相等地段两端各20米以外
考题
进行港湾式停靠站设计或施工时,由于用地或其他因素,使得渐变段长度无法达到规范所给出的值,从而导致了公交车在停靠港湾处停靠时,会从行车到处就开始减速或者在渐变段处开始急刹车,这些行为有什么危害?
考题
()地点不得停放车辆。A、通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以外的地段C、道路一侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
考题
()不准停放任何车辆。A、道路一侧有障碍物,对面一侧两端各20米以外B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以内的地段C、距消防栓20米以外D、不影响通行的宽直路段
考题
()地点不得停放车辆。A、通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内;B、距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段。C、道路一侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
考题
单选题()地点不得停放车辆。A
通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内B
距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、医院大门口15米以外的地段C
道路一侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
考题
单选题()地点不得停放车辆。A
通勤车站、加油站、消防车库门口、消防栓20米以内;B
距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段。C
道路一侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以外
考题
多选题()不得停放车辆。A距通勤车站、加油站消防车库门口、消防栓20米以内B距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15米以内的地段C道路一侧有障碍物时,与障碍物对面一侧长度相等地段两端各20米以外
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