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行车记录表中，要注明现场调度站，（）。并签名负责。
- A、路线
- B、行别
- C、年、月、日
- D、页码
参考答案
更多 “行车记录表中，要注明现场调度站，（）。并签名负责。A、路线B、行别C、年、月、日D、页码” 相关考题
考题
在调度台办理登销记的作业项目,由施工单位办理调度台行车设备的施工登销记时,“施工负责人签名”栏签认的姓名为施工计划中注明的施工负责人姓名,由施工负责人本人签名;“设备单位检查人签名”栏签认的姓名为设备管理单位指定的现场作业检查人员的姓名,由本人签名。()
此题为判断题(对，错)。
考题
批生产记录在填写过程中（ ）。A．不允许更改，按作废处理，重新填写并签名B．允许更改，经车间负责人批准，注明"作废"，保留原错填记录，重新填写并签名C．允许更改，在更改处签名，并使原数据可辨认D．允许更改，将原数据完全涂掉，重新填写并签名E．允许更改，经车间负责人批准，作废原错填记录，重新填写，责任人签名
考题
批生产记录在填写过程中A．不允许更改，按作废处理，重新填写并签名B．允许更改，经车间负责人批准，注明"作废"，保留原错填记录，重新填写并签名C．允许更改，在更改处签名，并使原数据仍可辨认D．允许更改，将原数据完全涂掉，重新填写清楚，并签名E．允许更改，经车间负责人批准，废除原错误记录，重新填写，责任人签字
考题
关于车辆行驶，以下说法正确的是（）A、车辆停运后，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章B、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章C、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，不考核行车准点D、以上说法都正确
考题
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写（）A、行驶路线B、发出时间C、到站时间D、同时考核行车准点并盖章
考题
关于调度员，以下说法正确的是（）A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录，并注明原因D、以上说法都不正确
考题
关于行车记录，以下说法正确的是（）A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行B、行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行C、行车记录表是车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行D、以上说法都不正确
考题
对行车记录表描述正确的是（）A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行B、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。可以不签名C、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，也必须统计在表内D、以上说法都正确
考题
批生产记录在填写过程中（）A、不允许更改，按作废处理，重新填写并签名B、允许更改，经车间负责人批准，注明“作废”，保留原错填记录，重新填写并签名C、允许更改，在更改处签名，并使原数据可辨认D、允许更改，将原数据完全涂掉，重新填写并签名E、允许更改，经车间负责人批准，作废原错填记录，重新填写，责任人签名
考题
填写中压线路应急工作单时应配套使用现场（），电力线路应急工作单和现场接地线装拆记录表均由工作负责人填写，不用签发，工作负责人凭已填写好的电力线路应急工作单向调度办理工作许可和工作终结手续。A、“站班会”记录表B、安全技术交底单C、作业程序卡D、接地线装拆记录表
考题
作为行车情况的备查资料。调度人员要如实填写，具体要求（）A、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责B、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，不统计在表内C、开出车辆栏，要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同D、开出车辆栏，要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同
考题
行车记录表调度人员要如实填写，具体要求为（）A、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，不统计在表内B、开出车辆栏，要填写车次、车号、时间及间隔、车次的要求与上同C、据实统计高峰运行车次D、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。并签名负责
考题
如由单位登记的联系人提交的业务，对于可采取当面核实方式核实的对公结算帐户大额支付业务，在凭证背面注明（）方可办理。A、法人签名、注明已当面核实并注明X年X月X日。B、盖已通过电话查证及经办人章C、已当面核实，法人签名D、客户签名、注明已当面核实并注明X年X月X日X点X分
考题
判断题ATS故障时，列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责，由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责，小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A
对B
错
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