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自动变速器油面高度的检查,一般在汽车每行驶()后检查一次。

  • A、5000Km
  • B、10000Km
  • C、20000Km
  • D、40000Km

参考答案

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考题 检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明( )。A.离合器、制动器或单向离合器磨损B.变速器油温过高C.油面过高D.油冷却器或管路堵塞

考题 施工升降机减速器一般每半月应()。 A.涂刷一次黄油B.涂淋一次机油C.更换一次D.检查油面高度、并视情况添加或更换机油

考题 施工升降机架体导轨一般每半月应()。 A.涂刷一次黄油B.涂淋一次机油C.更换一次D.检查油面高度、并视情况添加或更换机油

考题 关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

考题 如何检查自动变速器的油面高度?

考题 关于自动变速器液压油,下列()是正确的。A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间

考题 自动变速器油一般行驶5000km时更换一次。

考题 自动变速器如何进行加油及油面高度的检查?

考题 检查自动变速器油面高度时,油尺上通常标有冷态和热态的四种极限位置,一般以()为准。A、冷态极限位置B、热态极限位置C、冷热均可D、都可以

考题 汽车行驶一定里程后,用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感,以下哪些原因可引起?()A、自动变速器油面过低B、液压油冷却管路堵塞C、超载D、自动变速器油压过高E、倒档离合器打滑

考题 施工升降机架体导轨一般每半月应()。A、涂刷一次黄油B、涂淋一次机油C、更换一次机油D、检查油面高度、并视情况添加或更换机油

考题 富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km后应()。A、检查油面高度B、泄漏情况C、进行补充D、更换润滑油

考题 变速器处于热态,自动变速器液压油面高度标准()A、油面高度应在有尺刻线的上限附近B、油面高度应在有尺刻线的下限附近C、油面高度应在有尺刻线的下限D、油面高度应在有尺刻线的上限以上

考题 关于自动变速器液压油,下列()是错误的。A、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行B、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间C、自动变速器液压油液面高度热态比凉态高D、液面高度检查前,在每个档位上都要停留几秒钟

考题 自动变速器油面的检查应在冷车时进行。

考题 自动变速器液压油油面低于规定高度时必须加注同型号ATF油。

考题 自动变速器(),一般在汽车每行驶10000Km后进行一次。A、时滞试验B、失速试验C、更换油液D、油面高度的检查

考题 关于自动变速器液压油检查,下列不正确的是()。A、将油尺上的液压油滴在白纸上B、正常液压油的颜色,一般是粉红色C、可以不用油尺检查液压油油面高度D、液压油的气味是醇香的

考题 如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度?

考题 汽车自动变速器油的常规检查项目有()。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查

考题 对于自动变速器油面的检查的基本步骤是:将汽车停在放在水平地面上,并拉紧驻车制动器,让发动机怠速转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置,并在每个档位上停留几秒钟,最后将操作手柄拨至()位置,检查自动变速器油面。

考题 自动变速器油面高度的标准是:如果自动变速器处于(),油面高度应在刻线的下限附近。

考题 检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明()。A、离合器、制动器或单向离合器磨损B、变速器油温过高C、油面过高D、油冷却器或管路堵塞

考题 如何检查自动变速器油面高度?

考题 自动变速器油面高度的检查,一般在汽车每行驶20000km后检查一次。

考题 多选题汽车行驶一定里程后,用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感,以下哪些原因可引起?()A自动变速器油面过低B液压油冷却管路堵塞C超载D自动变速器油压过高E倒档离合器打滑

考题 问答题自动变速器如何进行加油及油面高度的检查?