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变速器处于热态，自动变速器液压油面高度标准（）

  • A、油面高度应在有尺刻线的上限附近
  • B、油面高度应在有尺刻线的下限附近
  • C、油面高度应在有尺刻线的下限
  • D、油面高度应在有尺刻线的上限以上

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考题 自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
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考题 如何检查自动变速器的油面高度？
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考题 关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间
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考题 自动变速器如何进行加油及油面高度的检查？
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考题 检查自动变速器油面高度时，油尺上通常标有冷态和热态的四种极限位置，一般以（）为准。A、冷态极限位置B、热态极限位置C、冷热均可D、都可以
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考题 关于自动变速器液位的检查，下面哪一种说法是对的？（）。A、发动机停止、冷态时，检查自动变速器的液位B、发动机停止、热态时，检查自动变速器的液位C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时，检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位，然后返回到P档位，检测液位D、发动机怠速、热态时，检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位，然后返回到D档位，检测液位
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考题 检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。
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考题 汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）A、自动变速器油面过低B、液压油冷却管路堵塞C、超载D、自动变速器油压过高E、倒档离合器打滑
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考题 自动变速器（处于冷态）液压油在加注时加注量应为（）。A、油尺刻线的下限以上附近B、原容量C、根据温度可高可低D、高于原容量
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考题 关于自动变速器液压油，下列（）是错误的。A、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行B、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间C、自动变速器液压油液面高度热态比凉态高D、液面高度检查前，在每个档位上都要停留几秒钟
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考题 自动变速器油面的检查应在冷车时进行。
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考题 自动变速器液压油油面低于规定高度时必须加注同型号ATF油。
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考题 如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度？
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考题 汽车自动变速器油的常规检查项目有（）。A、油面高度检查B、油质检查C、型号检查D、油液泄漏情况检查
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考题 自动变速器油面过高、过低有什么危害？
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考题 甲技师说：自动变速器油面高度检查应在冷态和热态（油温正常）下分别进行。以冷态检查为准，热态检查为参考。乙技师说：以冷态检查为参考，热态检查为准。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
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考题 自动变速器油面高度的标准是：如果自动变速器处于（），油面高度应在刻线的下限附近。
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考题 检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明（）。A、离合器、制动器或单向离合器磨损B、变速器油温过高C、油面过高D、油冷却器或管路堵塞
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考题 自动变速器（）或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。A、行星齿轮部件的磨损B、液压系统的泄漏C、换档油路压力过高D、自动变速器油面偏低
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考题 如何检查自动变速器油面高度？
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考题 自动变速器油面高度的检查，一般在汽车每行驶20000km后检查一次。
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考题 自动变速器的油泵位于（）。A、液压控制阀体内B、自动变速器的前部C、液力变短器内D、自动变速器的后部
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考题 问答题电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？
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