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道路（）会对视距造成影响。

  • A、连续转弯
  • B、平直
  • C、开阔
  • D、路肩低

参考答案

更多 “道路（）会对视距造成影响。A、连续转弯B、平直C、开阔D、路肩低” 相关考题
考题 山区道路对安全行车的主要影响是__________。 A．道路标志少 B．交通情况单一 C．坡长弯急,视距不足 D．车流密度大
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考题 城市道路规划设计中以( )两种较为重要。A.错车视距 B.超车视距 C.停车视距 D.视距限界 E.会车视距
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考题 车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括( )。A.停车视距限界 B.平面弯道视距限界 C.纵向视距限界 D.交叉口视距限界
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考题 道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。A竖曲线半径B坡度C线性组合D平曲线半径
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考题 厂内道路两侧厂房影响横向视距，可高速在路中间行驶。
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考题 联营商没有给顾客满意的售后，只会对联营商造成影响，不会对企业造成影响。
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考题 车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括（）。A、停车视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界
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考题 在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、会车视距B、超车视距C、停车视距D、2倍停车视距
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考题 地形因素不仅仅会对民族文化造成影响，也会对民族共同心理造成影响。
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考题 关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。A、停车视距与道路等级有关B、会车视距为停车视距的1.5倍C、视距曲线是车辆的行驶轨迹D、只在小半径曲线进行视距验算
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考题 道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。
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考题 城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、避让障碍物的视距
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考题 影响交通安全的道路及环境危险因素包括（）弯道、坡道状况、夜间行驶等。A、路面质量及平坦程度B、道路视距C、雨雾冰雪地带D、风向
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考题 环境风险会对项目造成哪些影响？
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考题 在道路交通中，什么是行车视距？视距类型有那几种？
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考题 影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。下列因素中，属于道路因素的有（）。A、路面B、视距C、线形D、安全设施E、气象
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考题 下列关于道路视距的表述不正确的是（）。A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
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考题 车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界主要有（）等种类。A、横向视距限界B、平面弯道视距限界C、纵向视距限界D、交叉口视距限界E、会车视距限界
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考题 严重超载只对车辆有损害，不会对道路、桥梁等造成危害。
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考题 单选题道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。A 竖曲线半径B 坡度C 线性组合D 平曲线半径
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考题 多选题影响道路交通安全的因素包括人、车、道路和环境因素四大类。下列因素中，属于道路因素的有（）。A路面B视距C线形D安全设施E气象
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考题 单选题关于道路设计视距要求的规定正确的是（）。A 停车视距与道路等级有关B 会车视距为停车视距的1.5倍C 视距曲线是车辆的行驶轨迹D 只在小半径曲线进行视距验算
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考题 问答题在道路交通中，什么是行车视距？视距类型有那几种？
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考题 判断题厂内道路两侧厂房影响横向视距，可高速在路中间行驶。A 对B 错
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考题 单选题城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A 停车视距B 会车视距C 超车视距D 避让障碍物的视距
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考题 多选题车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界主要有（）等种类。A横向视距限界B平面弯道视距限界C纵向视距限界D交叉口视距限界E会车视距限界
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考题 单选题车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。限界分类中不包括（）。A 停车视距限界B 平面弯道视距限界C 纵向视距限界D 交叉口视距限界
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