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下列汽车四轮定位方面的故障诊断为错误()
- A、主销后倾角左右差过大,会导致车辆行驶跑偏
- B、轮胎磨内侧是因为车轮外倾角过大
- C、车轮外倾角的数值对前束大不有影响
- D、汽车测量四轮定位前,应先检测轮胎气压
参考答案
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考题
下列关于状态监测和故障诊断的说法中错误的是()。A、状态监测一般由现场操作人员进行B、故障诊断一般由专门人员进行C、实际中二者统称为故障诊断D、把狭义的故障诊断称为故障诊断实施的第一阶段
考题
有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致,不会造成国车辆行驶跑偏
考题
单选题下列关于状态监测和故障诊断的说法中错误的是()。A
状态监测一般由现场操作人员进行B
故障诊断一般由专门人员进行C
实际中二者统称为故障诊断D
把狭义的故障诊断称为故障诊断实施的第一阶段
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