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怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确()等。

  • A、油压过高
  • B、油压过低
  • C、无点火信号
  • D、混合气过浓

参考答案

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考题 以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

考题 发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

考题 常见的怠速不良故障有()A、怠速高B、怠速不稳C、无怠速

考题 发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()A、怠速控制阀故障B、怠速开关信号线路断路C、怠速开关信号线路短路D、燃油压力过低

考题 康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障C、电子控制模块(ECM)标定不正确D、个别喷油器故障

考题 以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路

考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火

考题 引起怠速不稳故障的是()A、缺缸B、喷油器工作不良C、点火能量不足D、控制信号与实际工况不匹配E、怠速电机故障

考题 冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

考题 发动机怠速抖动的故障可能是().A、喷油器故障引起.B、空气流量传感器故障引起的.C、氧传感器故障引起的.

考题 发动机怠速不稳定的原因是().A、节气门位置传感器故障引起的.B、喷油器故障引起的.C、爆震传感器故障引起的.D、空气流量传感器故障引起的.

考题 发动机没有泠怠速的故障可能是().A、空气流量传感器和发动机工作温度传感器故障引起的.B、爆震传感器和怠速机构故障引起的.C、凸轮轴位置传感器和EGR电磁阀故障引起的.D、发动机工作温度传感器和怠速机构故障引起的.

考题 以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A、怠速控制阀有故障B、节气门位置传感器信号不正确C、车速传感器有故障

考题 引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

考题 怠速运转不良的常见故障有()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳

考题 怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,()等。A、混合气过稀B、油压过低C、无点火信号D、怠速控制机构故障

考题 喷油器故障可能会造成发动机怠速转速过低。

考题 多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏

考题 单选题发动机怠速抖动的故障可能是().A 喷油器故障引起.B 空气流量传感器故障引起的.C 氧传感器故障引起的.

考题 多选题引起怠速不稳故障的是()A缺缸B喷油器工作不良C点火能量不足D控制信号与实际工况不匹配E怠速电机故障

考题 单选题以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A 怠速控制阀有故障B 车速传感器有故障C 喷油器线圈断路

考题 多选题常见的怠速不良故障有()A怠速高B怠速不稳C无怠速

考题 单选题发动机怠速不稳定的原因是().A 节气门位置传感器故障引起的.B 喷油器故障引起的.C 爆震传感器故障引起的.D 空气流量传感器故障引起的.

考题 单选题加速不良的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A 气缸压缩压力低B 怠速机构故障C 油泵不工作D 无高压火

考题 单选题以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A 怠速控制阀有故障B 节气门位置传感器信号不正确C 车速传感器有故障

考题 多选题发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()A怠速控制阀故障B怠速开关信号线路断路C怠速开关信号线路短路D燃油压力过低

考题 单选题发动机减速熄火的原因有()A 怠速控制阀有故障B 怠速过高C 燃油压力过高