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检测站计算机控制系统中()是管理部门通过专线,将一定区域内的检测站连接起来,从而实现更大范围内的信息共享,以实现对区域内各检测站的监督、管理。

  • A、现场控制网络
  • B、站内局域网
  • C、广域网
  • D、局域网

参考答案

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考题 ()是集散控制系统的中枢,它连接DCS的监测站、控制站、 操作站以及上位机等部分,实现数据、指令和其他信息的相互传递,从而实现整个系统协调一致的工作,进行数据和信息共享。A、操作工B、通信网络C、控制计算机D、工程师

考题 TFDS探测站到列检检测站数据传输采用()通道。A、模拟B、铁路计算机网络C、专用光缆D、无线传输

考题 铁路计算机网络由信息部门管理和维护,实现()之间的信息传输。A、铁路局监测站B、车辆段工作站C、列检检测站D、探测站

考题 通信网络由()负责管理,实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段

考题 ()部门负责网络通信管理,实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A、信息(通信)B、电力C、车辆D、工务

考题 ()负责通信网络管理,实现铁总查询中心、集团公司辆安站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。A、车辆部门B、供电部门C、信息(通信)部门D、工务部门

考题 THDS现场维护以车辆段动态检测车间为主,主要承担()。A、探测站、复示站设备的大、中修B、系统疑难故障分析和解决C、探测站设备半月检D、探测站、复示站设备日常维护和故障应急抢修

考题 ()网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A、模拟B、数字C、计算机D、混合

考题 探测站设备检修实行()。A、半月检B、日检C、月检D、周检

考题 TFDS由()及通信网络组成。A、铁道部查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站

考题 TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行()。A、日检B、周检C、月检D、季度检修

考题 动态检车组长未及时将拦停信息通过录音电话通知车辆运行安全监测站值班员的,列()责任。A、值班主任B、动态检车组长C、动态检车员

考题 TPDS由()及通信网络组成。A、总公司查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站

考题 铁路局TFDS系统由()及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检检测站D、探测站

考题 TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。()利用铁路计算机网络,实现联网运行。A、TADS探测站B、列检复示站C、车辆段工作站D、铁路局监测站

考题 ()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A、集中服务器B、探测站C、列检检测站D、列检服务器

考题 TFDS探测站通过专线光缆与列检检测站双机服务器联通,网络传输速率不低于()A、128KB、1MC、2MD、4M

考题 多选题TFDS由()及通信网络组成。A铁道部查询中心B探测站C铁路局车辆运行安全监测站D列检检测站

考题 单选题TFDS探测站到列检检测站数据传输采用()通道。A 模拟B 铁路计算机网络C 专用光缆D 无线传输

考题 单选题TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行()。A 日检B 周检C 月检D 季度检修

考题 多选题TPDS由()及通信网络组成。A总公司查询中心B探测站C铁路局车辆运行安全监测站D列检检测站

考题 多选题TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。()利用铁路计算机网络,实现联网运行。ATADS探测站B列检复示站C车辆段工作站D铁路局监测站

考题 多选题铁路计算机网络由信息部门管理和维护,实现()之间的信息传输。A铁路局监测站B车辆段工作站C列检检测站D探测站

考题 单选题()存储探测站所采集的车辆、车号及图像信息,并显示在部件信息浏览终端,值班人员通过对分配部位的图像进行分析,判断车辆故障。A 集中服务器B 探测站C 列检检测站D 列检服务器

考题 单选题()网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A 模拟B 数字C 计算机D 混合

考题 单选题通信网络由()负责管理,实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A 车辆部门B 通信部门C 调度所D 车辆段

考题 单选题()部门负责网络通信管理,实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A 信息(通信)B 电力C 车辆D 工务