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半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,做全压试验出现过大电流的危险。


参考答案

更多 “半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,做全压试验出现过大电流的危险。” 相关考题
考题 电路的故障有断路、短路、搭铁或额外电压降。()

考题 起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。A、在线路中有断路现象B、在线路中有接触不良之处C、电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

考题 在进行启动机全制动试验时,若扭矩和电流都小于标准值,表明线路中()。A、短路和搭铁B、断路C、接触不良

考题 在进行启动机全制动试验时,若扭矩小于标准值而电流大于标准值,则表明磁场绕组中有()故障。A、短路和搭铁B、断路C、接触不良

考题 何谓简易压水试验?灌浆前做简易压水试验有什么作用?

考题 在进行启动机全制动试验时,若扭矩和都电流小于标准值,则表明线路中()故障。A、短路和搭铁B、断路C、接触不良

考题 在进行启动机空载试验时,若空载电流大于标准值,而转速低于标准值,表示()故障。A、启动机装配过紧B、电枢绕组、磁场绕组内有短路或搭铁C、启动机线路中有接触不良的地方D、单向离合器有打滑

考题 在进行启动机全制动试验时,若扭矩小于标准值而电流大于标准值,则表明磁场和电枢绕组中有()故障。A、短路和搭铁B、断路C、接触不良

考题 起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障

考题 起动机磁场绕组的检修主要是检查磁场绕组有()故障。A、断路B、搭铁C、短路D、无断路、搭铁和短路

考题 全制动试验时,若驱动齿轮锁止而电枢轴有缓慢移动,则说明()。A、励磁绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障B、线路中接触电阻过大C、单向离合器有打滑现象D、以上说法均不正确

考题 ()是起动机装复后,先用一半的额定电压来试验起动机的性能。A、半压试验B、全压试验C、空载试验D、以上说法均不正确

考题 全制动试验时,若制动力矩和电流都小于标准值,表明()。A、励磁绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障B、线路中接触电阻过大C、单向离合器有打滑现象D、以上说法均不正确

考题 空载试验时,电流大于标准值,而转速低于标准值,表明起动机()。A、换向器接触不良B、装配过紧或电枢绕组和励磁绕组内有短路或搭铁故障C、电刷接触不良D、电刷弹簧压力不足

考题 半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,()时出现过大电流的危险。A、装配时B、正常工作时C、全压试验D、以上三种说法均不正确

考题 起动机的试验有()。A、半压试验和空载试验B、全制动试验和电磁开关性能试验C、起动机压降试验D、以上三项均正确

考题 励磁绕组短路、断路与搭铁不属于起动机的电动机常见故障。

考题 电枢绕组的故障是断路、短路和搭铁。现用试灯检查某一故障的方法是:试灯一触针接在电枢轴或铁芯上,另一触针接换向片上,如试灯发亮,则说明有()故障。A、断路故障;B、短路故障;C、搭铁故障

考题 若汽车上的电流表指针指示放电到底状态,可能出现的故障有()等。A、制动灯开关短路B、制动灯电源至制动灯开关之间电路搭铁C、小灯电源搭铁D、尾灯线路电路搭铁E、点火开关短路

考题 单选题起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值,说明()。A 在线路中有断路现象B 在线路中有接触不良之处C 电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

考题 单选题起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A 起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B 起动机装配过紧C 励磁绕组内有短路故障

考题 填空题电解槽做全电流通电试验时短路口压降不得大于()。

考题 单选题在进行启动机全制动试验时,若扭矩和都电流小于标准值,则表明线路中()故障。A 短路和搭铁B 断路C 接触不良

考题 多选题在进行启动机空载试验时,若空载电流大于标准值,而转速低于标准值,表示()故障。A启动机装配过紧B电枢绕组、磁场绕组内有短路或搭铁C启动机线路中有接触不良的地方D单向离合器有打滑

考题 判断题电路的故障有断路、短路、搭铁或额外电压降。()A 对B 错

考题 单选题将点火开关置于起动位置时,起动机却不能旋转,除了哪一项外,下列选项均是可能的故障原因?()A 磁场绕组或电枢绕组中有断路、短路或搭铁故障B 绝缘电刷搭铁电动机中存在断路故障C 起动机继电器或电磁线圈有故障起动继电器触点不能闭合D 起动机齿圈磨损

考题 单选题在进行启动机全制动试验时,若扭矩小于标准值而电流大于标准值,则表明磁场和电枢绕组中有()故障。A 短路和搭铁B 断路C 接触不良