考题
驱动力是传递到（）上的有效转矩对车轮半径之比。A、曲轴B、发动机C、车轮D、驱动桥
考题
驱动力是传递到车轮上的（）对车轮半径之比。A、有效转矩B、最大转矩C、有效功率D、最大功率
考题
驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。
考题
汽车的驱动力等于车轮的（）与车辆的（）之比。A、驱动力矩，滚动半径B、滚动半径，驱动力矩C、滚动直径，驱动力矩D、驱动力矩，滚动直径
考题
对车辆进行运动分析时，应选用车轮的（）。A、滚动半径B、动力半径C、自由半径D、断面宽度
考题
对汽车作运动学分析时，应该用汽车轮胎的（）A、自由半径B、静力半径C、滚动半径D、A或B
考题
驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。
考题
驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。A、轮胎车径B、车轮半径C、旋转半径D、滚动半径
考题
判断题半磨耗车轮的滚动圆半径为770mmA
对B
错
考题
单选题对车辆进行运动分析时，应选用车轮的（）。A
滚动半径B
动力半径C
自由半径D
断面宽度
考题
单选题对汽车作运动学分析时，应该用汽车轮胎的（）A
自由半径B
静力半径C
滚动半径D
A或B
考题
判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。A
对B
错
考题
单选题驱动力是传递到车轮上的（）对车轮半径之比。A
有效转矩B
最大转矩C
有效功率D
最大功率
考题
单选题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和（）。A
轮胎车径B
车轮半径C
旋转半径D
滚动半径
考题
单选题驱动力是传递到（）上的有效转矩对车轮半径之比。A
曲轴B
发动机C
车轮D
驱动桥
考题
判断题驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。A
对B
错
考题
单选题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对（）之比。A
车轮半径B
车轮直径C
滚动半径D
滚动直径
考题
判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。A
对B
错