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柴油机转速超过最高额定转速时会产生游车现象。


参考答案

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考题 单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 所谓柴油机“游车”现象,是指柴油机()。 A、转速急剧上升B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、机油压力忽高忽低

考题 柴油机“游车”的表现形式是()。A、柴油机转速不稳定B、柴油机转速呈现有规律的波动C、柴油机运转声音忽高护低D、以上都是

考题 全程式调速器能()。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机在最高转速下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速D、保证柴油机在额定载荷下稳定运转

考题 码头试车时最高转速小于柴油机的最低稳定转速时会超负荷。

考题 柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象。

考题 当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()。A、游车B、失控C、冲击D、振动

考题 柴油机转速失控而急速上升超过规定的极限转速的现象叫飞车。

考题 加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。

考题 加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。

考题 BE018机车柴油机转速波动率超过()时,称为柴油机游车。A、0.5%B、1%C、5%D、10%

考题 单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

考题 单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。

考题 柴油机游车(转速波动大)的原因有哪些?

考题 当大修后柴油机转速超过额定转速时,断油控制装置应正常有效,紧急停机装置在柴油机整个运转过程中可靠有效,不得出现失控现象。()

考题 在柴油机工作中,某一状态不变,柴油机转动起伏不定的现象称为()。A、转速失控B、游车C、振荡D、摆动

考题 柴油机飞车是指柴油机转速失云控制,转速超过()转速。A、最高B、最低C、中速D、低速

考题 柴油机转速超过最高额定转速时,会使柴油机发生飞车故障。

考题 发动机转速突然急剧增高,失去控制,大大超过最高使用转速是指()而言。A、游车B、飞车C、拉缸D、抱瓦

考题 问答题柴油机游车(转速波动大)的原因有哪些?

考题 单选题调速器发生柴油机转速振荡与游车现象不同的是()A 柴油机转速有节奏波动B 手动停住调速器作用可消除转速波动C 松手后仍恢复原有节奏转速波动D 松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动

考题 判断题单纯的联合调节器故障,可造成柴油机超过额定最高转速,当达到极限转速时,由于超速停车装置的作用,柴油机会自动停机。A 对B 错

考题 判断题柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象。A 对B 错

考题 单选题BE018机车柴油机转速波动率超过()时,称为柴油机游车。A 0.5%B 1%C 5%D 10%

考题 判断题加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。A 对B 错

考题 判断题当大修后柴油机转速超过额定转速时,断油控制装置应正常有效,紧急停机装置在柴油机整个运转过程中可靠有效,不得出现失控现象。()A 对B 错

考题 单选题柴油机飞车是指柴油机转速失云控制,转速超过()转速。A 最高B 最低C 中速D 低速