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轴承大修是对达到报废条件的轴承进行恢复性修理。（）

参考答案

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考题 无轴箱圆锥滚子轴承大修是对轴承作恢复性的修理,每套轴承均可做一次大修。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆轴承只要达到报废标准就可以进行大修。（）
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考题 更换主轴承属大修理内容。
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考题 轴承外圈发现裂纹时该套轴承（）。A、报废B、大修C、一般修D、换件修
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考题 退卸后的各型新造轴承、大修、一般检修轴承未达到规定的使用时间或里程者，须进行（）。A、大修B、一般检修C、报废D、继续使用
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考题 下列不属于轴承报废的条件是（）。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、轴承外观甩油D、大修轴承到期
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考题 轴承大修时轴承的保持架和（）组件一律报废。A、滚子B、内圈C、密封罩D、外圈
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考题 凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。A、新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B、新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承
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考题 无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，由退卸单位（）。A、修理好后使用B、送厂大修C、就地报废D、都不对
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考题 大修轴承出现一般检修无法修复的缺陷时，轴承应（）。A、报废B、继续一般检修C、继续大修D、装用
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考题 轴承如遇有下列（）情况之一时，须报废。A、外圈破损的轴承B、已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷C、规定不做大修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷D、内、外圈均出现制造单位、大修单位或年代不清的轴承
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考题 大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、大修或报废。
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考题 左端标志板A栏：轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（）单位代号，轴承分类代号。[单选题]*A、大修B、制造C、新造D、报废
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考题 轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。
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考题 下列符合送轴承大修单位做大修的是（）。A、新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里程（自首次压装时间开始计算）B、新造轴承经外观检查和尺寸精度检测，故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件。C、退卸的新造197726型钢保持架轴承。D、退卸的新造352226X2-2RZ型轴承，内圈未经磷化。
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考题 装有无轴箱滚动轴承的轮对，在厂修时必须将轴承（），进行一般检修（厂检）或送厂大修，对不能修复的轴承则不再修理使用（）。
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考题 下列哪些为轴承检修时涂打的标记有哪些（）。A、滚动轴承的退卸标记是“T”B、滚动轴承的检修标记是“◇”C、滚动轴承的大修标记是“○”D、滚动轴承的报废标记是“×”
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考题 新造轴承经外观检查和尺寸精度检测发现其故障缺陷超出一般检修允许范围但又未达到报废条件者，必须（）。A、退卸B、一般检修C、报废D、送厂大修
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考题 判断题轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。A 对B 错
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考题 单选题退卸后的各型新造轴承、大修、一般检修轴承未达到规定的使用时间或里程者，须进行（）。A 大修B 一般检修C 报废D 继续使用
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考题 多选题下列符合送轴承大修单位做大修的是（）。A新造轴承压装后达到表1-2规定的使用时间或里程（自首次压装时间开始计算）B新造轴承经外观检查和尺寸精度检测，故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件。C退卸的新造197726型钢保持架轴承。D退卸的新造352226X2-2RZ型轴承，内圈未经磷化。
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考题 单选题下列不属于轴承报废的条件是（）。A 外圈破损的轴承B 车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C 轴承外观甩油D 大修轴承到期
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考题 判断题大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、大修或报废。A 对B 错
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考题 单选题无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承，由退卸单位（）。A 修理好后使用B 送厂大修C 就地报废D 都不对
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考题 多选题凡遇有下列（）情况之一时，该轴承须送厂大修。A新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定，但又未达到报废条件C退卸的新造197726型钢保持架轴承D退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承
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考题 单选题新造轴承经外观检查和尺寸精度检测发现其故障缺陷超出一般检修允许范围但又未达到报废条件者，必须（）。A 退卸B 一般检修C 报废D 送厂大修
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考题 填空题装有无轴箱滚动轴承的轮对，在厂修时必须将轴承（），进行一般检修（厂检）或送厂大修，对不能修复的轴承则不再修理使用（）。
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