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车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。()


参考答案

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考题 客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨道交通车辆的车体主要组成部分包括:()A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶E、其他附属设备

考题 下列不属于车体的是()A、底架B、侧墙C、端墙D、走行部

考题 车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

考题 各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

考题 ()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架

考题 轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

考题 客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。

考题 货车车体的主要组成部分:包括_____、_______(墙)、端壁(墙)、车顶。

考题 车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。

考题 ()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A、敞车B、棚车C、平车

考题 CRH2A动车组车体由()、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

考题 动车组车体由()等部分组成。A、侧墙B、端墙C、车顶D、底架和车头

考题 车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

考题 模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块,如底架模块、侧墙模块、车顶模块和()模块。A、牵引梁B、枕梁C、端墙D、车头

考题 客车车体主要是车辆供乘坐旅客的部分,一般由()组成。A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶

考题 填空题各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

考题 多选题客车车体主要是车辆供乘坐旅客的部分,一般由()组成。A底架B侧墙C端墙D车顶

考题 填空题车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

考题 单选题下列不属于车体的是()A 底架B 侧墙C 端墙D 走行部

考题 单选题()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A 侧墙B 端墙C 中心销D 底架

考题 填空题车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

考题 单选题()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A 敞车B 棚车C 平车

考题 多选题动车组车体由()等部分组成。A侧墙B端墙C车顶D底架和车头

考题 填空题CRH2A动车组车体由()、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

考题 判断题车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。A 对B 错

考题 判断题客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。A 对B 错