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填空题
各型敞车车体虽有区别，但有一共同的特点：侧墙和端墙的高度均在（）以上，车体两侧设有卸货用的侧门。

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考题 敞车通常其端墙和侧墙的高度在0.9m以上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()车体由地板、侧墙、端墙、车顶、门和窗组成,主要用来运送粮食、日用品及其它比较贵重的货物。 A. 棚车B. 敞车C. 平车D. 特种车辆
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考题 车型车号标记在车体两侧侧墙上涂打大车号,在()涂打小车号。 A、端梁B、端墙C、侧柱D、底架侧梁(或侧墙下缘)
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考题 性能标记涂打在车体两侧墙的()端。 A、上B、下C、左D、右
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考题 有关C64型系列通用敞车的说法错误的是（）。A、车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B、侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧柱、侧板、连铁、斜撑、侧柱补强板及内补强座组焊而成C、两侧侧墙上各安装6扇上翻式下侧门D、脚蹬、绳栓、牵引钩等均采用拉铆钉连接
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考题 车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）
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考题 下列不属于车体的是（）A、底架B、侧墙C、端墙D、走行部
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考题 车体一般由（）、端墙、侧墙及车顶等构成。
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考题 敞车通常其端墙和侧墙的高度在0.9mm以上
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考题 各型敞车车体虽有区别，但有一共同的特点：侧墙和端墙的高度均在（）以上，车体两侧设有卸货用的侧门。
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考题 地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道
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考题 （）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架
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考题 客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。
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考题 底架和侧墙共同承载式车体
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考题 车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
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考题 （）车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A、敞车B、棚车C、平车
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考题 动车组车体由（）等部分组成。A、侧墙B、端墙C、车顶D、底架和车头
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考题 在铁路运输工具中，车体有固定的侧墙、端墙和供卸货用的特殊车门，车门有底开、横开或漏斗式门等多种式样，该运输工具是（）。A、棚车；B、煤车；C、平车；D、砂石车。
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考题 车体一般由（）、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。
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考题 载荷由侧、端墙与底架共同承担的车体结构称为（）承载结构。A、底架侧壁共同B、底架C、整体D、侧梁
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考题 单选题地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A 客室B 车体C 侧门D 贯通道
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考题 单选题（）车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A 敞车B 棚车C 平车
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考题 单选题各型敞车车体虽有区别，但有一共同的特点：侧墙和端墙的高度均在（）以上，车体两侧设有卸货用的侧。A 0.9mB 1mC 0.85mD 0.8m
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考题 填空题车体一般由（）、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。
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考题 单选题（）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A 侧墙B 端墙C 中心销D 底架
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考题 填空题各型敞车车体虽有区别，但有一共同的特点：侧墙和端墙的高度均在（）以上，车体两侧设有卸货用的侧门。
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考题 名词解释题底架和侧墙共同承载式车体
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考题 填空题车体一般由（）、端墙、侧墙及车顶等构成。
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