考题
自阀手柄紧急制动位,制动管()。
A、通大气B、由中继阀排风口排风C、保压D、由分配阀紧急放风阀排大气
考题
DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。
A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
当制动系统均衡活塞的回转阀座气路堵塞时，产生（）。A、不保压B、不能缓解C、下方排风口排风不止D、侧排风口排风
考题
自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。A、不保压B、不能缓解C、下方排风口不排风D、侧排风口不排风
考题
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
考题
均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。A、排风不止；B、不排风；C、间断排风；D、关闭。
考题
分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。
考题
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）来实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀
考题
原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）
考题
机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀
考题
均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A、排风口排风不止；B、排风口不排风；C、排风口间断排风；D、充风
考题
自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。A、不保压B、不能缓解C、侧排风口不排风D、下方排风口不排风
考题
常用制动时，列车管的风由（）排风口排向大气A、调整阀B、分配阀C、中继阀D、自阀
考题
109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
考题
J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，操纵端中继阀排风口（）。A、不排风B、排风不止C、问断排风
考题
当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时，产生（）。A、侧排风口排风B、下方排风口排风不止C、不能缓解D、不保压
考题
简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
考题
单选题自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。A
不保压B
不能缓解C
下方排风口不排风D
侧排风口不排风
考题
问答题原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）
考题
问答题简述120阀半自动缓解阀排风口在制动或制动保压时排风不止的原因及危害。
考题
单选题机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A
空气制动阀排风口B
分配阀排风口C
排风1电空阀D
排风2电空阀
考题
单选题当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时，产生（）。A
侧排风口排风B
下方排风口排风不止C
不能缓解D
不保压
考题
单选题均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。A
排风不止；B
不排风；C
间断排风；D
关闭。
考题
单选题当制动系统均衡活塞的回转阀座气路堵塞时，产生（）。A
不保压B
不能缓解C
下方排风口排风不止D
侧排风口排风
考题
填空题109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
考题
单选题自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。A
不保压B
不能缓解C
侧排风口不排风D
下方排风口不排风
考题
单选题均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A
排风口排风不止；B
排风口不排风；C
排风口间断排风；D
充风