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单选题
船舶停泊时,必须留有至少不少于()的本工种船员值班。
A

1/4

B

1/3

C

1/2

D

2/3


参考答案

参考解析
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考题 推进功率为()千瓦及以上的船舶,在港内停泊,必须安排至少一名机工协助轮机员值班。A.500B.750C.700

考题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有C值班。A.全部船员B.一半船员C.足以保障船舶安全的船员

考题 船舶停泊时,没有必要留有足以保证船舶安全的船员值班。() 此题为判断题(对,错)。

考题 停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。?①停泊船的船员一律不得离船?②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品?③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动A.①③B.①②C.②D.①②③

考题 中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:() A、配有足够的数量的保证船舶安全的合格船员B、防止海上污染C、防止船员疲劳D、均有船员值班

考题 船舶昼夜航行,必须采取船员4小时轮班工作制,以保证值班时船员保持高度的精神集中和工作的连续性。

考题 停泊值班时,船舶甲板部必须()。A、保持1名驾驶员和至少1名水手值班B、至少保持1名驾驶员值班C、至少保持1名水手值班D、船长和至少保持1名驾驶员值班

考题 船舶停泊时,没有必要留有足以保证船舶安全的船员值班。

考题 船舶停泊时,()应安排机舱停泊值班人员。A、船长B、轮机长C、大管轮D、值班轮机员

考题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有()值班。A、全部船员B、一半船员C、足以保障船舶安全的船员

考题 我国海船船员值班规则规定,停泊值班人员组成应包括()A、1名值班驾驶员B、至少1名水手C、至少2名水手D、A和B

考题 船舶在港停泊期间,如有人来参观船舶,必须经过()同意。A、船长B、大副C、值班水手D、值班驾驶员

考题 STCW公约规定:负责值班的高级船员或组成值班的部分船员应在24小时内具有至少不少于多少小时的休息时间?()A、6小时;B、8小时;C、10小时;D、12小时。

考题 停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动A、①③B、①②C、②D、①②③

考题 船舶停泊时,必须留有至少不少于()的本工种船员值班。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3

考题 船舶停泊,应当留有一定数量的船员值班(第二十四条)

考题 单选题我国海船船员值班规则规定,停泊值班人员组成应包括()A 1名值班驾驶员B 至少1名水手C 至少2名水手D A和B

考题 单选题《海船船员值班规则》规定,停泊期间对船舶有影响的重要事项须记入()。A 连续概要记录B 船员训练手册C 车钟记录簿D 航海日志

考题 单选题停泊值班时,船舶甲板部必须()。A 保持1名驾驶员和至少1名水手值班B 至少保持1名驾驶员值班C 至少保持1名水手值班D 船长和至少保持1名驾驶员值班

考题 单选题根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有()值班。A 全部船员B 一半船员C 足以保障船舶安全的船员

考题 单选题根据《海船船员值班规则》规定,甲板部停泊值班人员至少有()人组成。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。A 油船的留船人数不得少于船员总数的1/2B 散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班C 锚泊时,船长有权决定值班的方法D 一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3

考题 单选题中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时()。A 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员B 防止海上污染C 防止船员疲劳D 均有船员值班

考题 单选题船舶在港停泊期间,如有人来参观船舶,必须经过()同意。A 船长B 大副C 值班水手D 值班驾驶员

考题 单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班,说法错误的是:()A 载运危险品货物的船舶的船长,应确保安全值班B 载运危险品货物的船舶,安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C 载运危险品货物的船舶,大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸

考题 单选题船舶停泊时,()应安排机舱停泊值班人员。A 船长B 轮机长C 大管轮D 值班轮机员

考题 单选题港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容()。Ⅰ.发生船舶污染时向港监报告的程序;Ⅱ.发生紧急情况时与港方联系的方法;Ⅲ.周围船舶动态;Ⅳ.有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅱ~Ⅳ