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名词解释题
核心车次

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考题 准点率是指( )。 A.全部开行列车次数/准点列车次数B.准点列车次数/全部开行列车次数C.非准点列车次数/全部开行列车次数D.全部开行列车次数/非准点列车次数
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考题 编制列车工作计划必须有全日（）。A、车次和车流来源B、车次和方向C、车次和时间D、车次和编组内容
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考题 核心车次
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考题 以下客车分类新标准中正确的是（）A、一类车：≤7座。车次费5元/车次、 车公里费率0.4元/车公里（沪杭甬为0.45元/车公里）B、二类车：8～19座。车次费10元/车次、车公里费率 0.4元/车公里C、三类车：20～39座。车次费10元/车次、车公里费率 0.8元/车公里D、四类车：≥40座。车次费15元/车次、车公里费率 1.2元/车公里
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考题 有一名为“车次表”实体，含有：车次、日期、发车时间、抵达时间等属性，该实体的关键字是（）。A、车次B、日期C、车次＋日期D、车次＋运行情况
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考题 （）=正点列车次数/全部开行列车次数×100%。
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考题 无线车次校核的作用是纠正假车次号，与真车次号校核。
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考题 车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。
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考题 车站自律机比较两种车次号信息（（）车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。A、GSM-RB、无线C、有线D、记录
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考题 车次号放大闪烁表示列车（）。A、车次紧跟踪报警B、车次号错误C、车次号丢失D、车次晚点
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考题 CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时，通过无线车次号校核也能自动匹配车次号，但是此车次需要人工确认，否则该列车将无法自动排路，同时有报警提示。
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考题 何谓车次追踪？何谓无线车次号自动校核？
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考题 若（）可判断车次号功能号已成功注册。A、车次号内容变白色B、车次号三个字变白色C、车次号内容变蓝色D、车次号三个字变蓝色
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考题 上行车次编为偶数，下行车次编为奇数。
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考题 有一名为“列车运营”实体，含有：车次、日期、实际发车时间、实际抵达时间、情况摘要等属性，该实体主码是（）A、车次B、日期C、车次+日期D、车次+情况摘要
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考题 （）不属于动车组列车车次。A、“C”字头的车次B、“D”字头的车次C、“G”字头的车次D、“Y”字头的车次
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考题 上行方向的车次均编为（）A、单数车次B、双数车次C、阿拉伯数的车次D、英文字母的车次
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考题 车次号中出现E开头的时候，表示本次车号是（）。A、动车车次B、由系统随机产生的C、慢车车次D、普快车次
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考题 单选题车次号中出现E开头的时候，表示本次车号是（）。A 动车车次B 由系统随机产生的C 慢车车次D 普快车次
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考题 判断题无线车次校核的作用是纠正假车次号，与真车次号校核。A 对B 错
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考题 单选题车站自律机比较两种车次号信息（GSM-R车次号和（）车次号），完成车次号校核功能。A 自动跟踪B 无线C 有线D 记录
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考题 单选题车站自律机比较两种车次号信息（（）车次号和自动跟踪车次号），完成车次号校核功能。A GSM-RB 无线C 有线D 记录
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考题 名词解释题核心车次
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考题 判断题CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时，通过无线车次号校核也能自动匹配车次号，但是此车次需要人工确认，否则该列车将无法自动排路，同时有报警提示。A 对B 错
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考题 单选题车次号放大闪烁表示列车（）。A 车次紧跟踪报警B 车次号错误C 车次号丢失D 车次晚点
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考题 单选题编制列车工作计划必须有全日（）。A 车次和车流来源B 车次和方向C 车次和时间D 车次和编组内容
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考题 单选题（）不属于动车组列车车次。A “C”字头的车次B “D”字头的车次C “G”字头的车次D “Y”字头的车次
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考题 单选题若（）可判断车次号功能号已成功注册。A 车次号内容变白色B 车次号三个字变白色C 车次号内容变蓝色D 车次号三个字变蓝色
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