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单选题
在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）
A
DLC的2#脚对地电压为5V
B
DLC的7#脚对地电压为12V
C
DLC的6#脚对地电压为2.7V
D
DLC的14#脚对地电压为0V
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考题
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
某纯电动汽车，当点火开关置于ON档后，仪表显示蓄电池故障，整车故障灯点亮，技师甲在点火开关置于ON档时，测量DC/DC输出电压为12.5V，逐得出结论是DC/DC不工作；技师乙测量DC/DC高压输入端电压为395V，逐得出结论是DC/DC熔断器未熔断。上述说法正确的是（）A、只有甲正确B、甲乙都正确C、只有乙正确D、甲乙都不正确
考题
关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确
考题
在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果点火线圈的充电时间越长，次级击穿电压就一定越高；技师乙说，如果点火线圈的充电时间越短，次级击穿电压就一定越低。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸密封性不良，那次级击穿电压将会增大；技师乙说，如果该缸混合气过浓，那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
当讨论诊断进气歧管压力传感器故障时，技师甲说接通点火开关，传感器会产生大气压力转换信号；技师乙说，可以在接通点火开关之后，检查传感器参考电压和接地线是否符合要求。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
关于福克斯车型的燃油喷射系统，下列说法错误的是（）A、福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。B、福克斯油泵在点火钥匙打开后，会工作一段时间，为油道建立初步油压。C、福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开，在车辆修复后不需要进行回位。D、福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序
考题
对于福克斯的伴你回家功能说法错误的是（）A、09款之后的福克斯才有此功能，之前的没有B、此功能工作时再一次扳动变光开关或开点火时解除。C、此功能工作时在180S内关门，关门后亮30S。D、在点火关掉的情况下，向上搬动变光开关，大灯会点亮如果车门关闭则大灯会亮180S
考题
在福克斯的点火开关打开时，某技师测量DLC的电压值，则下面结果不正确的是（）A、DLC的2#脚对地电压为5VB、DLC的7#脚对地电压为12VC、DLC的6#脚对地电压为2.7VD、DLC的14#脚对地电压为0V
考题
在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
技师甲说，在DIS系统中每当传感线圈产生电压信号时，开关晶体管切断点火线圈初级绕组的电流，技师乙说，当传感线圈不产生电压信号时，晶体管切断电流。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论点火线圈次级电压时，技师甲说在怠速时，正常需要的次级电压比节气门开度大时的大；技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
单选题在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题关于福克斯车型的燃油喷射系统，下列说法错误的是（）A
福克斯采用电压驱动的方式实现顶部供油。B
福克斯油泵在点火钥匙打开后，会工作一段时间，为油道建立初步油压。C
福克斯燃油惯性切断开关在车辆发生碰撞后断开，在车辆修复后不需要进行回位。D
福克斯在正常工况下采用1-3-4-2的喷油顺序
考题
单选题在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，次级燃烧电压的大小与点火线圈的点火能量有关；技师乙说，次级燃烧电压的大小与气缸内混合气的浓度有关。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸密封性不良，那次级击穿电压将会增大；技师乙说，如果该缸混合气过浓，那次级击穿电压将会增大。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题关于福克斯车型上的IMSC系统，技师甲说：“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说：“IMSC的打开不仅与发动机转速相关，也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是（）A
技师甲说法正确B
技师乙说法正确C
技师甲和技师乙说法都正确D
技师甲和技师乙说法都不正确
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