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单选题
旋回要素的“纵距”是指:()
A

从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离

B

船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离

C

船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离

D

船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题旋回要素的“纵距”是指:()A 从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B 船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C 船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D 船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离” 相关考题
考题 操舵速度快的船,在旋回中______。A.旋回直径小B.旋回初径大C.纵距小D.横距小

考题 游艇作旋回运动时,操舵速度快,则:() A、旋回初径小B、旋回直径小C、纵距小D、横距小

考题 船舶顺流旋回的纵距______船舶静水旋回的纵距A.等于B.小于C.大于D.有时小于,有时大于

考题 船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:A.进距增大,横距减小B.进距增大,横距增大C.进距减小,横距增大D.进距减小,横距减小

考题 有关旋回要素的说法,下列正确的是()。A、漂角越大,回旋直径越大B、进距小的船,航向稳定性好C、回旋直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

考题 有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

考题 下列哪项可以作为衡量操纵性的标准?()A、纵距和旋回初径B、横距和漂角C、纵距和反移量D、进距和旋回半径

考题 有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A、漂角越大,船舶旋回性能越好B、船的纵距小,其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确

考题 在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A、旋回初径B、旋回终径C、偏距D、纵距

考题 单选题在船舶旋回过程中,若其纵倾状态相同,随着吃水的增加,则()。A 旋回纵距增大,横距减小B 旋回纵距增大,横距增大C 旋回纵距减小,横距增大D 旋回纵距减小,横距变小

考题 单选题追随性、旋回性都好的船旋回时:()A 纵距很大、横距也大B 纵距大、横距不大C 纵距和横距都小D 纵距大、横距小

考题 单选题IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容?()A 进距、横距和旋回初径B 进距、横距和旋回直径C 旋回初径、横距和旋回直径D 旋回初径、旋回直径和反移量

考题 单选题追随性、旋回性均差的船舶在旋回中:()A 纵距大,横距也大B 纵距大,横距小C 纵距小,横距也小D 纵距小,横距大

考题 单选题操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()A 旋回直径小B 旋回初径小C 纵距小D 横距小

考题 单选题有关旋回要素的说法,下述不正确的是:()A 漂角越大,回转直径越大B 进距小的船,航向稳定性好C 回转直径越小,旋回性能越好D 纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

考题 单选题船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶()?A 当制动纵距大于旋回纵距时,用车让B 当制动纵距小于旋回纵距时,用车让C 当制动横距大于旋回横距时,用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

考题 单选题船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶?()A 当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让B 当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让C 当制动横距大于旋回横距时,用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

考题 单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A 漂角越大,船舶旋回性能越好B 船的纵距小,其航向稳定性差C 横距可作为船舶掉头所需水域的依据D 以上表述都正确

考题 单选题表征旋回圈大小的几何要素主要包括()。 ①进距 ②漂角 ③旋回初径 ④反移量 ⑤转心A ②③④B ①②⑤C ③④⑤D ①③④

考题 单选题下列哪项可以作为衡量操纵性的标准?()A 纵距和旋回初径B 横距和漂角C 纵距和反移量D 进距和旋回半径

考题 单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()?Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().A 纵距大,横距也大;B 纵距大,横距小;C 纵距小,横距大;D 纵距小,横距小。

考题 单选题旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距,其值约为旋回初径的()倍。A 1.5;B 0.5;C 0.5~1.5;D 0.6~1.2。

考题 单选题在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是()。A 旋回初径B 旋回终径C 偏距D 纵距

考题 单选题船舶旋回纵距与下列哪些因素有关?() Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A 漂角越大,旋回直径越小B 纵距小的船,航向稳定性好C 旋回直径越小,旋回性能越好D 纵距是船舶掉头所需水域的依据

考题 单选题在实际操作中,估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的()。A 旋回初径B 旋回直径C 偏距D 纵距