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单选题
追随性、旋回性都好的船旋回时:()
A
纵距很大、横距也大
B
纵距大、横距不大
C
纵距和横距都小
D
纵距大、横距小
参考答案
参考解析
解析:
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考题
船舶进行航行时舵效实验的目的在于:A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
考题
船舶进行航行时舵效实验的目的在于()A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
考题
单选题与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:()A
VSP旋回性较好,ZP旋回性较差B
VSP旋回性较差,ZP旋回性较好C
VSP旋回性较好,ZP旋回性较好D
VSP旋回性较差,ZP旋回性较差
考题
单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()A
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B
旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C
旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
考题
单选题超大型船的操纵性一般具有()特征。A
旋回性好,航向稳定性好B
旋回性好,航向稳定性差C
旋回性差,航向稳定性好D
旋回性差,航向稳定性差
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