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判断题
柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 柴油机发生扫气箱着火,必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ或ⅡD.Ⅰ和Ⅱ

考题 在()情况下航行,应减少主机的供油量。 A、由浅水区驶入深水区时B、更换柴油滤器时C、清洗备用海底门滤器时D、扫气箱着火扑灭后运转

考题 柴油机扫气箱着火必须采取灭火措施时,应首先考虑采用()。 A、窒熄灭火B、CO2灭火C、淡水灭火D、蒸汽灭火

考题 柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 柴油机扫气箱灭火后, 当机器尚未冷却之前, 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。A.生锈B.过冷C.变形D.发生二次着火

考题 轴承箱冒烟,系统着火无法扑灭时需紧急停车

考题 当柴油机曲拐箱冒烟需停车时,应()A、先慢车再停车B、立即停车C、立即停车采取一切有效手段降低机温

考题 柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。

考题 柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。

考题 柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。

考题 在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。

考题 单选题柴油机扫气箱灭火后,当机器尚未冷却之前,不能立即开启扫气箱门的主要原因是()。A 防扫气箱结垢B 防扫气箱过冷C 防扫气箱变形D 防扫气箱发生二次着火

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 问答题柴油机扫气箱着火的原因有哪些?有什么现象和预防措施?如何应急处理?

考题 单选题二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足,将会导致()。A 废气倒冲B 扫气箱着火C 进气量减少D 以上全部

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因是()。A 滑油压力下降,轴承发热B 活塞发热,活塞环漏气C 严重后燃,扫气压力过低D B+C

考题 单选题根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。A 弯流扫气式B 直流扫气式C 气口-气阀直流式D 上述任一种

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题当发现扫气箱着火时,如火势不严重时的正确处理措施是()。A 停车B 降速C 采用CO2灭火D 采用蒸汽灭火

考题 单选题柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车()。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在()情况下航行,应减少主机的供油量。A 由浅水区驶入深水区时B 更换柴油滤器时C 清洗备用海底门滤器时D 扫气箱着火扑灭后运转

考题 单选题当柴油机曲拐箱冒烟需停车时,应()A 先慢车再停车B 立即停车C 立即停车采取一切有效手段降低机温

考题 问答题扫气箱着火时应采取怎样措施?

考题 判断题柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。A 对B 错

考题 判断题在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。A 对B 错

考题 判断题柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。A 对B 错