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柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。


参考答案

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考题 柴油机发生扫气箱着火,必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ或ⅡD.Ⅰ和Ⅱ

考题 在()情况下航行,应减少主机的供油量。 A、由浅水区驶入深水区时B、更换柴油滤器时C、清洗备用海底门滤器时D、扫气箱着火扑灭后运转

考题 柴油机扫气箱着火必须采取灭火措施时,应首先考虑采用()。 A、窒熄灭火B、CO2灭火C、淡水灭火D、蒸汽灭火

考题 柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 柴油机扫气箱灭火后, 当机器尚未冷却之前, 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。A.生锈B.过冷C.变形D.发生二次着火

考题 轴承箱冒烟,系统着火无法扑灭时需紧急停车

考题 当柴油机曲拐箱冒烟需停车时,应()A、先慢车再停车B、立即停车C、立即停车采取一切有效手段降低机温

考题 柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。

考题 柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。

考题 在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。

考题 单选题柴油机扫气箱灭火后,当机器尚未冷却之前,不能立即开启扫气箱门的主要原因是()。A 防扫气箱结垢B 防扫气箱过冷C 防扫气箱变形D 防扫气箱发生二次着火

考题 单选题二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足,将会导致()。A 废气倒冲B 扫气箱着火C 进气量减少D 以上全部

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。A 弯流扫气式B 直流扫气式C 气口-气阀直流式D 上述任一种

考题 问答题柴油机扫气箱着火的原因有哪些?有什么现象和预防措施?如何应急处理?

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在()情况下航行,应减少主机的供油量。A 由浅水区驶入深水区时B 更换柴油滤器时C 清洗备用海底门滤器时D 扫气箱着火扑灭后运转

考题 单选题柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车()。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题当柴油机曲拐箱冒烟需停车时,应()A 先慢车再停车B 立即停车C 立即停车采取一切有效手段降低机温

考题 判断题柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。A 对B 错

考题 判断题在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。A 对B 错

考题 单选题如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题当发现扫气箱着火时,如火势不严重时的正确处理措施是()。A 停车B 降速C 采用CO2灭火D 采用蒸汽灭火

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因是()。A 滑油压力下降,轴承发热B 活塞发热,活塞环漏气C 严重后燃,扫气压力过低D B+C

考题 问答题扫气箱着火时应采取怎样措施?

考题 判断题柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。A 对B 错

考题 判断题柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。A 对B 错