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单选题
由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）.
A

首波系和尾波系

B

波阻谷点和波阻峰点

C

横波系、散波系

D

基元波、叠加波

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考题 安装球鼻艏可以减小()。A、兴波阻力B、破波阻力C、摩擦阻力#粘压阻力
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考题 船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加,这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使()增加所致。 A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、摩擦阻力和兴波阻力
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考题 目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单
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考题 船舶进入浅水区时，会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少
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考题 下面不属于船舶基本阻力的是（）A、摩檫阻力B、旋涡阻力C、附体阻力D、兴波阻力
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考题 由于船后工作的螺旋桨的影响，一般把船体阻力增加的部分称为（）。A、附加阻力B、兴波阻力C、推力减额D、螺旋桨阻力
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考题 民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。
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考题 水面舰船航行时，需要克服各种阻力，主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等，处于不同航速范围的各种舰船，其阻力组成的比例也是不同的。一般来说，对于低速船（）占主要成份。A、粘压阻力B、摩擦阻力C、兴波阻力D、空气阻力
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考题 随着船速的提高，兴波阻力占船体总阻力的比重增大，对于高速船而言，兴波阻力尤其明显，几十年来，工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作，并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中，不能减小兴波阻力的是（）。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨
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考题 船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少
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考题 低速船常呈短肥型是为了降低（　）。A、兴波阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、旋涡阻力
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考题 船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。A、摩擦阻力、兴波阻力B、旋涡阻力、兴波阻力C、旋涡阻力、摩擦阻力D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力
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考题 船体所受水的阻力有：形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。
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考题 问答题试述不同船型的兴波阻力系数曲线的差异。
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考题 判断题船体所受水的阻力有：形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。A 对B 错
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考题 单选题球鼻首的作用是：（）A 防撞B 装压载水C 增加船首强度D 减少兴波阻力与形状阻力
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考题 问答题简述减小常规船兴波阻力的方法。
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考题 名词解释题兴波阻力
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考题 单选题由于不同的流动引起不同的阻力，流动阻力基本可分为（）。A 惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B 水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C 摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D 摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力
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考题 单选题船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A 首倾、兴波阻力增加B 首倾、兴波阻力减少C 尾倾、兴波阻力增加D 尾倾、兴波阻力减少
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考题 单选题兴波干扰为（）和（）之间的干扰。A 首横波 尾横波B 首横波 尾散波C 首散波 尾横波D 首散波 尾散波
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考题 单选题船舶污底时会导致额外船舶阻力的增加，这主要是因为水下部分锈蚀或海生物附着使（）增加所致。A 兴波阻力B 摩擦阻力C 形状阻力D 摩擦阻力和兴波阻力
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考题 单选题船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）A 船体下沉加剧、兴波增强B 船体下沉加剧、兴波减弱C 船体下沉减弱、兴波增强D 船体下沉减弱、兴波减弱
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考题 单选题由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）.A 首波系和尾波系B 波阻谷点和波阻峰点C 横波系、散波系D 基元波、叠加波
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考题 判断题附加阻力包括空气阻力、附体阻力和兴波阻力。A 对B 错
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考题 单选题船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。A 摩擦阻力、兴波阻力B 旋涡阻力、兴波阻力C 旋涡阻力、摩擦阻力D 摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力
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考题 名词解释题兴波干扰
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