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判断题
附加阻力包括空气阻力、附体阻力和兴波阻力。
A

B


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考题 船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。Ⅰ、船体阻力Ⅱ、摩擦阻力Ⅲ、兴波阻力Ⅳ、形状阻力Ⅴ、空气阻力Ⅵ、附体阻力Ⅶ、汹涛阻力 A、Ⅰ+Ⅵ+Ⅶ/ⅣB、Ⅱ~Ⅶ/ⅢC、Ⅱ~Ⅴ/ⅡD、Ⅱ~Ⅶ/Ⅳ

考题 船舶航行时所受的阻力包括______。A.水阻力与空气阻力B.摩擦阻力与兴波阻力C.基本阻力与附加阻力D.A,C均正确

考题 船舶的基本阻力中占比例最大的是______。A.兴波阻力B.粘性阻力C.空气阻力D.摩擦阻力

考题 船舶的基本阻力包括______。A.摩擦阻力、粘性阻力和空气阻力B.摩擦阻力、粘性阻力和兴波阻力C.摩擦阻力、粘性阻力和波浪阻力D.摩擦阻力、粘性阻力和浅水阻力

考题 船舶阻力由哪些部分组成______。A.基本阻力和附加阻力B.摩擦阻力和粘性阻力C.基本阻力和空气阻力D.摩擦阻力和兴波阻力

考题 下面不属于船舶基本阻力的是()A、摩檫阻力B、旋涡阻力C、附体阻力D、兴波阻力

考题 船舶在航行中的基本阻力是()。A、摩擦阻力B、附体阻力C、空气阻力D、汹涛阻力

考题 水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。A、粘压阻力B、摩擦阻力C、兴波阻力D、空气阻力

考题 下列四项阻力中,在船舶正常航行条件下数值大者为()。A、主体水阻力B、附加阻力C、附体水阻力D、空气阻力

考题 在民用运输船舶上,按介质的不同,船舶阻力可分为()。A、主体阻力和附体阻力B、空气阻力和水阻力C、静水阻力和汹涛阻力D、主体阻力和附加阻力

考题 在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。A、兴波阻力B、空气阻力C、形状阻力D、附加阻力

考题 附加阻力包括:坡道阻力、曲线阻力、()A、空气阻力B、温度阻力C、隧道阻力

考题 单选题在民用运输船舶上,按介质的不同,船舶阻力可分为()。A 主体阻力和附体阻力B 空气阻力和水阻力C 静水阻力和汹涛阻力D 主体阻力和附加阻力

考题 单选题船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为(),水下阻力中()受航速影响最小。 a.船体阻力; b.摩擦阻力; c.兴波阻力; d.形状阻力; e.空气阻力; f.附体阻力; g.波涛阻力。A a+f+g/dB b~g/cC b~e/bD b~g/d

考题 判断题附加阻力包括空气阻力、附体阻力和剩余阻力。A 对B 错

考题 单选题下面不属于船舶基本阻力的是()A 摩檫阻力B 旋涡阻力C 附体阻力D 兴波阻力

考题 单选题由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()。A 惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B 水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C 摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D 摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力

考题 单选题下列四项阻力中,在船舶正常航行条件下数值大者为()。A 主体水阻力B 附加阻力C 附体水阻力D 空气阻力

考题 判断题附加阻力包括空气阻力、附体阻力和破波阻力。A 对B 错

考题 判断题附加阻力包括空气阻力、附体阻力和粘压阻力。A 对B 错

考题 单选题船舶的基本阻力中占比例最大的是:().A 兴波阻力B 涡流阻力C 空气阻力D 摩擦阻力

考题 单选题船舶的基本阻力包括:().A 摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力B 摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力C 摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力D 摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力

考题 单选题船舶航行时所受的阻力包括().A 水阻力和空气阻力;B 磨擦阻力和兴波阻力;C 基本阻力与附加阻力;D 以上都是。

考题 单选题船舶阻力由那些部分组成()?A 基本阻力和附加阻力B 摩擦阻力和涡流阻力C 基本阻力和空气阻力D 摩擦阻力和兴波阻力

考题 单选题船舶的附加阻力包括()。A 空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B 空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力C 空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力D 空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力

考题 单选题船舶的附加阻力是指()。A 船体表面粗糙度、海况、风、流引起的船舶阻力增量B 空气阻力引起的船舶阻力增量C 涡流阻力引起的船舶阻力增量D 兴波阻力和涡流阻力引起的船舶阻力增量

考题 单选题在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。A 兴波阻力B 空气阻力C 形状阻力D 附加阻力