考题
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。
A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处
考题
十字头销外圆表面的缺陷采用()方法检查。
A、观察B、着色探伤C、磁粉探伤D、超声波探伤
考题
十字头销外圆表面的过度磨损常采用()工艺修复。
A、镀镍B、镀铁C、镀铬D、镀锌
考题
十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生()并超过规定要求时,应予以报废换新。
A、过度磨损B、擦伤C、裂纹D、腐蚀
考题
十字头销外圆表面若存在微裂纹时应采用()。
A、修刮B、磨削C、堆焊D、换新
考题
对十字头销的()要求较高,误差过大较容易引起轴瓦裂纹。
A、圆度B、椭圆度C、锥度D、圆柱度
考题
活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。A.镀铁B.喷焊C.喷涂D.焊补
考题
若十字头轴瓦表面出现微裂纹应______。
A.换新B.焊补C.修刮D.继续使用，但需注意观察
考题
当活塞产生时，应采用换新的方法处置A.环槽根部裂纹B.顶部裂纹C.冷却面腐蚀D.外圆面磨损
考题
活塞销表面有裂纹时应采用_______处理A.修刮B.光车C.堆焊＋光车D.更换
考题
活塞销外圆工作表面产生裂纹和______时应报废换新。A.过度磨损B.腐蚀C.渗碳层剥落D.擦伤
考题
活塞销外圆表面过度磨损时常采用_______工艺A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊
考题
活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊
考题
.往复式压缩机十字头、十字头销、曲柄销（无十字头压缩机）、滑道应无裂纹等缺陷。
考题
十字头体、十字头销经过机加工后，检查无裂纹、（）、（）、（）、（）等缺陷。
考题
单选题活塞销外圆工作表面产生裂纹和（）时应报废换新。A
过度磨损B
腐蚀C
渗碳层剥落D
擦伤
考题
单选题对十字头销外圆表面的裂纹应仔细观察和进行（）探伤。A
渗透B
荧光C
着色D
磁粉
考题
单选题活塞销外圆表面过度磨损时常采用（）工艺。A
镀铬B
渗碳C
表面淬火D
堆焊
考题
单选题活塞销表面有裂纹时应采用（）处理。A
修刮B
光车C
堆焊+光车D
更换
考题
单选题十字头销外圆表面的缺陷采用（）方法检查。A
观察B
着色探伤C
磁粉探伤D
超声波探伤
考题
单选题柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。A
外圆表面上部B
外圆表面上部凸缘根部C
外圆表面下部D
外圆表面密封围处
考题
单选题十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生（）并超过规定要求时，应予以报废换新。A
过度磨损B
擦伤C
裂纹D
腐蚀
考题
单选题十字头销外圆表面若存在微裂纹时应采用（）。A
修刮B
磨削C
堆焊D
换新
考题
单选题十字头销表面存在微裂痕应（）。A
修刮B
磨销C
推焊D
更换
考题
单选题十字头销轴项表面有划痕擦伤应（）。A
修磨+刨光B
光车C
磨销D
更换
考题
单选题若十字头轴瓦表面出现微裂纹应（）。A
换新B
焊补C
修刮D
继续使用，但需注意观察
考题
单选题活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用（）修复。A
镀铁B
喷焊C
喷涂D
焊补
考题
单选题对十字头销的（）要求较高，误差过大较容易引起轴瓦裂纹。A
圆度B
椭圆度C
锥度D
圆柱度