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单选题
互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极的，及早的采取避让行动的权利和义务交给了：（）.
A

让路船

B

直航船

C

让路船与直航船双方

D

让路船或直航船中任一方

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考题 当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船
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考题 下列说法正确的是________。A.让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成B.让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过C.若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务
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考题 《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时B.两船构成碰撞危险时C.只要有助于避碰的任何时候D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
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考题 互见中，及早地采取避让行动的含义是________。A.给他船让路的船舶应及早地让路行动B.不给直航船早期采取行动的权利C.A、B均对D.A、B均不对
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考题 互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动；II、有时直航船也应及早采取行动行动；III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III
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考题 下列说法正确的是：A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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考题 互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了（）。A.让路船B.直航船C.让路船与直航船双方D.让路船或直航船中任一方
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考题 互见中，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给________。A.让路船B.直航船C.双方D.根据环境许可决定交给让路船或直航船
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考题 下列关于避碰行动的说法正确的是?()A.任何避碰行动均应及早的进行B.任何船舶均应及早地采取避碰行动C.直航船不需要采取任何避碰行动D.让路船应及早地采取避碰行动
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考题 下列说法正确的是()。A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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考题 互见中，“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务（）。A、同时交给了让路船和直航船；B、首先交给了让路船；C、首先交给了直航船；D、根据环境许可决定交给直航船和让路船。
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考题 在交叉相遇局面下，直航船按《规则》规定独自采取操纵行动时（）。A、让路船终止让路义务；B、让路船和直航船具有同等的避碰责任；C、让路船仍负有让路的义务；D、以上都不对。
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考题 《规则》将采取任何防止碰撞的行动应当“明确、有效、及早”地进行的权利和义务：（）A、首先交给了让路船B、首先交给了被让路船C、根据情况而定D、同时交给了让路船和被让路船
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考题 《国际海上避碰规则》中，（）局面存在让路船和直航船A、追越B、交叉相遇C、对遇
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考题 单选题下列有关让路船的责任说法正确的是：（）A 让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成B 让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过C 若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D 若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务
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考题 单选题直航船的义务是（）A 保速保向B 当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，即可独自采取避让行动C 当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动D 直航船同时负有上述义务
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考题 单选题根据《国际海上避碰规则》，互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，则（）A 帆船应给从事捕鱼的船舶让路B 适用交叉局面条款C 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D 从事捕鱼的船应给帆船让路
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考题 单选题互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（） Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ
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考题 多选题《国际海上避碰规则》中，（）局面存在让路船和直航船A追越B交叉相遇C对遇
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考题 单选题在交叉相遇局面下，直航船按《规则》规定独自采取操纵行动时（）。A 让路船终止让路义务；B 让路船和直航船具有同等的避碰责任；C 让路船仍负有让路的义务；D 以上都不对。
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考题 单选题规则应查核避碰行动的有效性的规定适用于（）。A 让路船B 直航船C 同义务船D 让路船、直航船和同义务船
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考题 单选题下列有关让路船未及早采取行说法正确的是：（）A 如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B 如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C 任何时候，任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务D 若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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考题 单选题互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是（）。A 让路船的责任B 直航船的责任C 让路船和直航船共同的责任D 当让路船不履行时，由直航船履行
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考题 单选题当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着（）。A 两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B 直航船可以背离规则采取行动C 直航船的义务已经解除D 让路船的避让义务已经移交给直航船
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考题 单选题互见中，“规则”将积极地、及早地采取避让行动的权利和义务（）。A 同时交给了让路船和直航船；B 首先交给了让路船；C 首先交给了直航船；D 根据环境许可决定交给直航船和让路船。
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考题 单选题下列关于避碰行动的说法正确的是（）A 任何避碰行动均应及早地进行B 任何船舶均应及早地采取避碰行动C 直航船不需要采取任何避碰行动D 让路船应及早地采取避碰行动
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考题 单选题互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了：（）A 让路船B 直航船C 让路船与直航船双方D 让路船或直航船中任一方
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