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单选题
()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A

通信系统

B

信号系统

C

联锁系统

D

行车指挥系统


参考答案

参考解析
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考题 列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。

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考题 列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()的重要技术装备。A、保证列车行车安全B、提高列车运行效率C、提高设备性能D、防止设备故障

考题 ()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A、通信系统B、信号系统C、联锁系统D、行车指挥系统

考题 “()”原则,指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下,能自动导向安全侧,并具有减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全的要求。A、安全生产管理B、故障优先C、故障一安全D、列车优先

考题 信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。A、行车指挥B、列车运行控制设备C、行车指挥和列车运行控制设备D、列车运行控制设备和ATO系统

考题 凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备,须符合(),满足运用安全的要求。

考题 凡上道使用涉及行车安全的(),须符合有关技术标准,满足运用安全的要求。A、材料B、养路机械C、机具D、防护设备

考题 推进运行时,调车员应乘坐到()指定位置,负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。

考题 作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。

考题 列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。

考题 ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。A、防止列车无行车许可运行B、防止列车超速运行C、防止列车溜逸D、列车自动运行能力

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考题 列车自动防护()子系统,是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。A、ATSB、ATCC、ATOD、ATP

考题 城市轨道交通应配置()。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时,尚应具有人工控制功能。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统

考题 填空题ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全功能:()、()、()、()、()、()、()。

考题 判断题列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。A 对B 错

考题 多选题ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。A防止列车无行车许可运行B防止列车超速运行C防止列车溜逸D列车自动运行能力

考题 单选题()应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A 通信系统B 信号系统C 联锁系统D 行车指挥系统

考题 判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号,是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统,必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能;车载设备应能提供正确的信息。A 对B 错

考题 多选题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()的重要技术装备。A保证列车行车安全B提高列车运行效率C提高设备性能D防止设备故障

考题 多选题列车运行控制系统(列控)的作用是()。A保障行车安全B提高运行效率C指挥列车运行D指挥调车

考题 单选题城市轨道交通应配置()。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时,尚应具有人工控制功能。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统

考题 单选题“()”原则,指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下,能自动导向安全侧,并具有减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全的要求。A 安全生产管理B 故障优先C 故障一安全D 列车优先

考题 填空题凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备,须符合(),满足运用安全的要求。

考题 多选题凡上道使用涉及行车安全的(),须符合有关技术标准,满足运用安全的要求。A材料B养路机械C机具D防护设备

考题 单选题信号系统应由()组成,并应设必要的故障监测和报警设备。A 行车指挥B 列车运行控制设备C 行车指挥和列车运行控制设备D 列车运行控制设备和ATO系统