考题
在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )
A.圆曲线B.缓和曲线C.双纽线D.抛物线
考题
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。
A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线
考题
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
考题
目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线
考题
缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
考题
在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
考题
缓和曲线的线形不包括（）。A、螺旋线形B、圆曲线形C、三次抛物线形D、更多级的抛物线形
考题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。A、一B、二C、三D、四
考题
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A、1B、2C、3D、4
考题
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
考题
线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。A、缓和曲线B、弧线C、抛物线D、折线
考题
高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
考题
在平面图上，铁路曲线包括（）。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线
考题
单选题我国中速铁路缓和曲线线型是：（）A
三次抛物线B
五次抛物线C
七次抛物线D
半波正弦形缓和曲线
考题
多选题凡满足缓和曲线性质的曲线均可作为缓和曲线，这些曲线包括下列哪些选项？（ ）A回旋曲线B复曲线C三次抛物线D双纽线
考题
填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
考题
单选题目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A
三次抛物线B
回旋线C
双纽线D
曲线
考题
单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。A
一B
二C
三D
四
考题
单选题缓和曲线的线形不包括（）。A
螺旋线形B
圆曲线形C
三次抛物线形D
更多级的抛物线形
考题
单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A
1B
2C
3D
4
考题
填空题高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
考题
单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是：（）。A
有缓和曲线的圆曲线B
圆弧形竖曲线C
抛物线形D
以上答案均不对
考题
判断题缓和曲线常选择抛物线和圆曲线。A
对B
错
