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单选题
安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于(),啮合间隙要合适。
A
50%
B
60%
C
70%
D
80%
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解析:
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考题
在中心距正确的条件下,蜗杆和涡轮的修理和装配要保证()、两者的啮合间隙、两者的接触区。A、蜗杆中心线与安装平面的平行度B、蜗轮中心线与安装平面的垂直度C、蜗杆与蜗轮两中心线的垂直度D、蜗杆中心线在蜗轮中间平面内
考题
在中心距正确的条件下,蜗杆和蜗轮的修理和装配要保证()和两者的接触区。A、蜗杆中心线与安装平面的平行度B、蜗轮中心线与安装平面的垂直度C、蜗杆与蜗轮两中心线的垂直度D、蜗杆中心线在蜗轮中间平面内E、两者的啮合间隙
考题
在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()A、先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,始终都应符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮,奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊要求
考题
在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()。A、先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,应始终符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求
考题
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.
考题
判断题为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好,其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好,在试运转或更换偏航零部件后,应对偏航齿轮啮合间隙进行检查,如果不合适,可通过转动偏航减速器进行调整.A
对B
错
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