考题
CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A.400B.876C.900D.1650
考题
CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A.变流器B.变压器C.逆变器D.斩波器
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过()V,IDU将显示直流环节过电压,并命令进行保护性关机。A.1750B.1850C.1950D.2000
考题
CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A.放电B.短路C.断路D.预充电
考题
在CRH1A型动车组中,将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是()。A.LCMB.MCMC.ACMD.直流环节
考题
CRH1A型动车组电压保护(OVP)是通过打开和关闭过压(),将直流环节保持在高低电压限值之间的。A、变流器B、变压器C、逆变器D、斩波器
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压低于()V,IDU将显示直流环节欠压,并命令进行保护性关机。A、1350B、1450C、1550D、1650
考题
CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。A、1B、2C、3D、4
考题
在CRH1A型动车组中,将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是()。A、LCMB、MCMC、ACMD、直流环节
考题
CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电,为车载设备提供中压电源
考题
CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A、400B、876C、900D、1650
考题
CRH1A型动车组变流器中间直流环节的()功能由二次谐波滤波器、DC环节电容共同完成。A、稳压B、脉动C、过流D、阻抗
考题
CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过()V,IDU将显示直流环节过电压,并命令进行保护性关机。A、1750B、1850C、1950D、2000
考题
CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A、放电B、短路C、断路D、预充电
考题
CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接,并在()。A、直流侧串联B、直流侧并联C、交流侧串联D、直流侧并联
考题
填空题电压型变流器中间直流环节的储能元件采用(),向逆变器输出恒定的直流电压。
考题
单选题CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是()V。A
400B
876C
900D
1650
考题
判断题CRH380B型动车组辅助变流器的功能是把牵引变流器中间直流环节的直流电转换为3相440V/60Hz交流电,为车载设备提供中压电源A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过()V,IDU将显示直流环节过电压,并命令进行保护性关机。A
1750B
1850C
1950D
2000
考题
判断题HXD1型机车牵引变流器中间直流环节的最大电压为2800V。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组变流器中间直流环节的()功能由二次谐波滤波器、DC环节电容共同完成。A
稳压B
脉动C
过流D
阻抗
考题
判断题牵引变流器的中间直流环节电压为1650V。A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组的每个网侧变流器的交流侧统主变压器的次边绕组连接,并在()。A
直流侧串联B
直流侧并联C
交流侧串联D
直流侧并联
考题
单选题CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压低于()V,IDU将显示直流环节欠压,并命令进行保护性关机。A
1350B
1450C
1550D
1650
考题
单选题CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是()。A
400VB
876VC
1650VD
1850V
考题
单选题CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A
放电B
短路C
断路D
预充电