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问答题
事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确，写出正确程序。
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解析：
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考题
某施工单位中标一碾压混凝土工程。在施工过程中发生如下事件：
事件一：施工单位确认的碾压混凝土坝施工工艺程序为：铺设初浇层砂浆、入仓、平仓、振动压实机压实。
问题： 施工单位确认的施工工艺顺序是否正确？若不正确，还应包括哪些工艺？
考题
某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。
该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工，但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：
①移动模架桥下组拼场地处理费用；
②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；
③移动模架垂直提升安装费用；
④第十联支架摊销费用；
⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。
事件二：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。
、事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立？
、事件二中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确？若不正确，写出正确程序。
考题
（2018年）某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图a所示。
该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受阻、模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工)，无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图b)施工，由此造成工期推迟1个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：①移动模架桥下组拼场地处理费用；②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；③移动模架垂直提升安装费用；④第十联支架摊销费用；⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。
事件二：图b所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。
事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。
【问题】
1．事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立
2．结合图b与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图b中的A～H中的哪个编号 说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式
3．事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素
4．事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确 若不正确，写出正确程序。
考题
问答题(四) 背景资料 某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。 该项目在招投标和施工过程中发生如下事件： 事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受阻、模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工)，无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求: ①移动模架桥下组拼场地处理费用; ②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费; ③移动模架垂直提升安装费用; ④第十联支架摊销费用; ⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。 事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。 事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。 问题： 1.事件一中，逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立? 2.结合图4-2与事件二，指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A～H中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式? 3.事件二中，支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素? 4.事件三中，支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确，写出正确程序。
考题
问答题背景某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m，以群桩形式布置128根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项：（1）施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。（2）模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。（3）由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。（4）为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯入度为主控制终沉。2．问题（1）施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，如不正确，给出正确的程序。（2）模板支架专项方案验算内容是否全面？如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项？（3）沉桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。
考题
问答题写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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