考题
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。
A、制动位B、保压位C、紧急制动位
考题
109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成。
A、车列B、机车C、列车
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。
A.制动位B.保压位C.紧急制动位D.充气缓解位
考题
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
考题
103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。A、充气及缓解位B、急制动位C、全制动位D、全充气及缓解位
考题
客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）A、充气缓解B、常用制动C、保压D、紧急制动
考题
当工作风缸与容积室相连通时，此时分配阀主阀部应处于哪个工作位：（）A、充气缓解位B、初制动位C、制动保压位D、紧急制动位
考题
对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态。
考题
分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及（）的形成。
考题
空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
考题
109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成。A、车列B、机车C、列车
考题
空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
考题
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀
考题
109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
考题
104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A、充气B、制动C、保压D、缓解
考题
109型机车分配阀主阀控制不同通路作用有（）A、充风B、缓解C、制动D、保压
考题
单选题当工作风缸与容积室相连通时，此时分配阀主阀部应处于哪个工作位：（）A
充气缓解位B
初制动位C
制动保压位D
紧急制动位
考题
多选题客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）A充气缓解B常用制动C保压D紧急制动
考题
判断题对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态。A
对B
错
考题
单选题空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A
制动位B
充气缓解位C
保压位D
中立位
考题
单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成.A
车列B
机车C
列车
考题
单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成。A
车列B
机车C
列车
考题
填空题分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及（）的形成。
考题
单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成。A
车列B
机车C
列车D
不确定
考题
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部呈（）。A
制动位B
保压位C
紧急制动位
考题
多选题104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A充气B制动C保压D缓解
考题
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A
制动位B
保压位C
紧急制动位D
充气缓解位