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多选题
弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉的测试结果。
A
车型
B
后轴重
C
轮胎接地压力
D
轮胎接地半径
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
在测定路表弯沉时，我国采用的BZZ-100的测试车，其有关参数是()。
A.后轴标准轴载为100kN±1kN
B.后轴标准轴载为60kN±1kN
C.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA.
D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA.
考题
下列四个选项中，()是贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的准备工作。
A.检查并保持测定用车的车况及制动性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力
B.检查测试用百分表灵敏情况
C.使装载的汽车后轴符合标准轴载的要求
D.测定轮胎接地面积，求出当量圆直径
考题
在测定路表弯沉时，我国采用的BZZ-100的测试车，其有关参数是()。
A后轴标准轴载为100kN±1kN
B后轴标准轴载为60kN±1kN
C轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
D轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
考题
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。（1）弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求，其中包括（ ）。A.轮胎充气压力0.7MPa
B.后轴标准轴载100kN
C.后轴双侧4轮的载重车
D.双轮荷载500.5kN
考题
某一级沥青混凝土路面，厚度10cm，用贝克曼梁法测路面的回弹弯沉，弯沉测试中当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数为300,指挥汽车缓提前进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270。围绕该检测过程回答下列问题：（1）关于仪具的技术要求，下列说法正确的有（ ）A.测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车
B.测试车的轮胎充气压力应为0.700.05MPa
C.贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1
D.对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
考题
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。
弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求，其中包括（）。
A.轮胎充气压力0.7Mpa
B.后轴标准轴载100kN
C.后轴双侧4轮的载重车
D.双后轴载重车
考题
在测定路面弯沉时，我国采用的BZZ-100型测试车，其有关参数是()。
A后轴标准轴载为100kN±1kN
B后轴标准轴载为60kN±1kN
C轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
D轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
考题
贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正； 正确的操作描述有（）。A、①②③B、③④⑤C、①③④D、①②③④⑤
考题
采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
考题
多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求，其中包括（）。A轮胎充气压力0.7MpaB后轴标准轴载100kNC后轴双侧4轮的载重车D双后轴载重车
考题
单选题贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正； 正确的操作描述有（）。A
①②③B
③④⑤C
①③④D
①②③④⑤
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