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单选题
利用GPS引导船舶航行时，为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置（）
A

到达警

B

锚更警

C

偏航警

D

距离警

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考题 根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。 A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ
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考题 船舶______时称“落弯”。A.下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸B.使用大弯航法时正好行驶在计划航线上C.用小弯航法时正好行驶在计划航线上D.上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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考题 大洋航行时，采用混合航线是为了：A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行
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考题 下列哪种情况ECDIS不需要提供报警（）？A、船舶偏离计划航线超过预定值B、船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线C、船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界D、AIS目标丢失
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考题 为了减少横越船舶与已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、推荐航路
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考题 操舵人员通常利用（）作为稳向航行的一种可靠依据，检验船舶是否偏离航线A、转向点B、吊向点C、过河点D、航标
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考题 船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点
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考题 船舶（）时称“落弯”。A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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考题 航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A、转向时机B、吊向点C、过河点D、岸距
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考题 为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、双向航路
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考题 任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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考题 船舶在大风浪中航行时，为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇，而且又能使船舶回到计划航线上来，可采用（）。A、偏顶浪作∞形航法B、偏顶浪作S形航法C、偏顶浪作Z形航法D、直线航法
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考题 单选题利用航线前方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶（）偏离计划航线，应（）调整航向。A 向左；向左B 向左；向右C 向右；向右D 向右；向左
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考题 单选题船舶在大风浪中航行时，为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇，而且又能使船舶回到计划航线上来，可采用（）。A 偏顶浪作∞形航法B 偏顶浪作S形航法C 偏顶浪作Z形航法D 直线航法
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考题 单选题采用下列哪种转向方法，无论转向前船舶是否偏离计划航线，都能确保船舶顺利地转到新航线上来（）。A 正横转向法B 导标方位转向法C 平行方位线转向法D B＋C
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考题 单选题在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。A 可能航行B 不可能航行C 作Z字型航行D 稍有偏差的航行
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考题 单选题下列哪种情况ECDIS不需要提供报警（）？A 船舶偏离计划航线超过预定值B 船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线C 船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界D AIS目标丢失
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考题 单选题关于船舶保安计划的说法下列正确的是（）。A 属于同一公司的船舶，船舶保安计划可以相同B 属于同一公司的同一类型的船舶，船舶保安计划可以相同C 不属于同一公司，但船舶的航区相同，船舶的保安计划可以相同D 无论船舶是否属于同一公司，每艘船舶的保安计划内容都有所不同
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考题 问答题任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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考题 单选题单一船位线与子午线平行时，能判断（）。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 船舶的经度D 船舶的观测船位
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考题 单选题单一船位线与纬线平行时，能判断（）。A 推算船位偏离航线误差B 船舶的纬度C 推算航程误差D 船舶的观测船位
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考题 单选题船长在船舶开航准备方面的职责包括：（） Ⅰ检查确认船舶证书都在有效期内 Ⅱ督促二副备齐并改妥所需海图，绘妥计划航线 Ⅲ主持航前会议，检查船舶是否适航 Ⅳ对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A 转向时机B 吊向点C 过河点D 岸距
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考题 单选题采用下列那种转向方法，无论转向前船舶是否偏离计划航线，都能确保船舶顺利地转到新航线上来？（） Ⅰ、正横转向法； Ⅱ、导标方位转向法； Ⅲ、平行方位线转向法A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶的航次计划包括（）。 ①一般要求； ②每一航次前计划； ③计划航线的核实和标绘； ④偏离计划航线A ①②B ①③④C ②③④D ①②③④
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考题 单选题船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A CPA和TCPA值B 偏离计划航线距离值C 距离下一转向点时间间隔D 航线关键点
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考题 单选题大洋航行时，采用混合航线是为了（）。A 缩短航程B 避开高纬地区水文气象恶劣区域C 便于绘画航线D 使船舶有机会沿等纬圈航行
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