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单选题
采用下列哪种转向方法,无论转向前船舶是否偏离计划航线,都能确保船舶顺利地转到新航线上来()。
A

正横转向法

B

导标方位转向法

C

平行方位线转向法

D

B+C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 根据中国船舶报告系统船长指南(),必须发送变更报。Ⅰ.当船舶改变其计划航线时;Ⅱ.船舶的实际船位偏离计划航线超过2小时的航程时;Ⅲ.船舶预计进港时间推迟时;Ⅳ.船舶不能按时抵达引航锚地时。 A.Ⅰ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ

考题 船舶在狭窄水道转向,如果本船不考虑下列哪种距离而转舵,就无法顺利地按新航向行驶?A.反移量B.最大纵距C.横距D.新航向距离

考题 下列哪种情况ECDIS不需要提供报警()?A、船舶偏离计划航线超过预定值B、船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线C、船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界D、AIS目标丢失

考题 下列对船舶保安计划的解释,正确的是()A、确保船舶安全生产的计划B、防止船舶污染海洋的计划C、确保船舶免受保安威胁的计划D、确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划

考题 下列哪种情况ECDIS必且提供报警?()A、危险物标的速度超过预设值B、船舶偏离计划航线超过预定值C、船舶ETA的变化超出了预设值D、以上均不是

考题 航行计划的监控就是确保船舶沿着计划航线行驶,也是值班驾驶员的主要职责,监控方法包括()。 ①定位; ②横向偏航误差; ③瞭望; ④观测。A、①②③④B、①②④C、①②③D、①②

考题 当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全

考题 操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验船舶是否偏离航线A、转向点B、吊向点C、过河点D、航标

考题 为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向。A、推迟B、提前C、到达转向点时D、AB均可

考题 船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点

考题 对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能

考题 航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。A、转向时机B、吊向点C、过河点D、岸距

考题 单选题狭水道航行时,如新航线附近有危险物,且无合适的导标用于使船准确地转到新航线上,而利用物标正横转向,一旦转向前船舶已偏离原航线,刚转向后很可能偏离新航线,进入两侧危险水域,为避免此情况的出现,可采用:()A 平行方位线转向法B 物标正横转向法C 连续转向法D 逐渐转向法

考题 单选题为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向。A 推迟B 提前C 到达转向点时D 小舵角

考题 单选题下列哪种情况ECDIS不需要提供报警()?A 船舶偏离计划航线超过预定值B 船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线C 船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界D AIS目标丢失

考题 单选题船舶在狭窄水道航行,对转向后能否保持在计划航线起决定性的因素是?()A 新航向距离B 最大横距C 倒车停船冲程D 旋回初径

考题 单选题操舵人员通常利用()作为稳向航行的一种可靠依据,检验船舶是否偏离航线A 转向点B 吊向点C 过河点D 航标

考题 单选题单一船位线与子午线平行时,能判断()。A 推算船位偏离航线误差B 推算航程误差C 船舶的经度D 船舶的观测船位

考题 单选题下列哪种情况ECDIS必且提供报警?()A 危险物标的速度超过预设值B 船舶偏离计划航线超过预定值C 船舶ETA的变化超出了预设值D 以上均不是

考题 单选题航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。A 转向时机B 吊向点C 过河点D 岸距

考题 单选题采用下列那种转向方法,无论转向前船舶是否偏离计划航线,都能确保船舶顺利地转到新航线上来?() Ⅰ、正横转向法; Ⅱ、导标方位转向法; Ⅲ、平行方位线转向法A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A 操舵使船舶恢复原航线的性能B 船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C 船舶自行恢复原航线的性能D 船舶自行恢复原航向的性能

考题 单选题船舶的航次计划包括()。 ①一般要求; ②每一航次前计划; ③计划航线的核实和标绘; ④偏离计划航线A ①②B ①③④C ②③④D ①②③④

考题 单选题根据我国海船船员值班规则,如果(),船长应及早计划好修正航线。A 船舶需要大幅度地偏离计划航线B 在航行中决定改变计划航线的下一停靠港C 以上都正确

考题 单选题船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A CPA和TCPA值B 偏离计划航线距离值C 距离下一转向点时间间隔D 航线关键点

考题 单选题当新航线两侧存在航行障碍物时,宜采用下列哪种转向方法()。A 正横转向B 导标方位转向C 平行方位线转向D B+C

考题 单选题利用GPS引导船舶航行时,为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置()A 到达警B 锚更警C 偏航警D 距离警