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判断题
在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。
A

对

B

错

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考题 四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环D、气口附近
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考题 四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环
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考题 MAN-BWMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作用是________。A.降低活塞环的热应力B.有利于活塞环周向膨胀C.减轻第一道所承受的气体力D.使注进缸套内表面上的滑油均布
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考题 影响刮油环刮油效果的原因有（）A、活塞环的接触压力B、活塞环对缸壁的适应性C、环槽上下侧面的气密功能D、活塞环断面形状
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考题 气环的作用是保证活塞与缸壁间的（）并将活塞顶的大部分热量传给缸壁。
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考题 （）的作用是封闭活塞和汽缸壁之间的间隙，防止汽缸内的气体泄漏到曲轴箱。A、油环B、气环C、缸套D、气门
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考题 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
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考题 （）外圆表面开有与轴线方向成一定角度的卸荷槽，使气体可以穿过该槽作用在其后的活塞环上。A、活塞B、活塞环C、支撑环D、缸套
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考题 关于往复压缩机活塞环说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径B、活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞
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考题 活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。
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考题 关于活塞环说法正确的有（）。A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径B、活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用D、工作时，活塞环紧贴活塞
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考题 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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考题 活塞气环的各种断面形状，在活塞的往复运动中，会产生气环泵油作用的断面形状是（）。A、梯形环B、桶面环C、锥面环D、矩形环
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考题 在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。
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考题 （）主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出，避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A、矩形环B、锥面环C、梯形环D、扭曲环
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考题 镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。
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考题 在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
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考题 气环主要保证活塞与缸壁间的密封，油环没有密封作用。
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考题 单选题活塞气环的各种断面形状，在活塞的往复运动中，会产生气环泵油作用的断面形状是（）。A 梯形环B 桶面环C 锥面环D 矩形环
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考题 单选题活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A 环端面与环槽上面之间的间隙B 环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C 环外圆面与缸壁之间的间隙D 环自由状态下的搭口间隙
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考题 判断题气环主要保证活塞与缸壁间的密封，油环没有密封作用。A 对B 错
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考题 单选题MAN•BWMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作 用是（）。A 降低活塞环的热应力B 有利于活塞环周向膨胀C 减轻第一道所承受的气体力D 使注进缸套内表面上的滑油均布
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考题 单选题四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是（）对应的缸壁位置。A 活塞在上止点时第一道气环B 活塞在行程中点时第一道气环C 活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D 活塞在上止点时末道刮油环
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考题 填空题活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。
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考题 判断题镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。A 对B 错
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考题 单选题（）主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出，避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。A 矩形环B 锥面环C 梯形环D 扭曲环
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考题 多选题影响刮油环刮油效果的原因有（）A活塞环的接触压力B活塞环对缸壁的适应性C环槽上下侧面的气密功能D活塞环断面形状
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