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单选题
动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行,要求的工作环境温度为()摄氏度。
A

1-20

B

3-35

C

5-35

D

10-40


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考题 动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行,要求的工作环境温度为()。A、1~20℃B、3~35℃C、5~35℃D、10~40℃

考题 简述库内动车组登顶作业的安全注意事项?

考题 应在怎样的温度状态下检查轮胎充气气压?() A、20摄氏度或高于20摄氏度B、20摄氏度或低于20摄氏度C、30摄氏度或低于30摄氏度D、近似环境温度

考题 CRH2A型动车组空心轴探伤,检计算机系统自检完成后,启动空心车轴();检测软件打开后,启动主操作面板上的电机电源,进行原点复位并输入探伤信息,进入检测软件主界面。A、超声波检测软件B、探伤软件C、启动界面

考题 简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。

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考题 CRH2A型动车组空心轴探伤,当班作业第一次进行校验之前,必须手动给探杆供油,供油时观察探杆后部拖链中的回油油管,直到()返回到油箱为止为合格。A、没有气泡B、有气泡C、没有杂质

考题 CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。

考题 轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。

考题 《CRH动车组车轮超声波探伤工艺》规定,动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行,要求的工作环境温度为()摄氏度。A、1-20B、3-35C、5-35D、10-40

考题 在防寒期内,要求厂方进行上水试验,检查给排水系统功能正常后方可接车。当环境温度低于()为无火回送时,动车组要进行防冻排水。A、–10℃B、0℃C、10℃

考题 CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探伤作业中,需要进行关门车操作。

考题 CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,O形密封圈必须全部更换新件。

考题 CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。

考题 机车、动车组、轨道车库内故障维修作业由()进行,严禁擅自作业。A、检测工区B、工区汇报调度C、车间组织D、工区汇报车间后

考题 单选题机车、动车组、轨道车库内故障维修作业由()进行,严禁擅自作业。A 检测工区B 工区汇报调度C 车间组织D 工区汇报车间后

考题 判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,O形密封圈必须全部更换新件。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组空心轴探,将探伤机与试样轴相连,开始校验,探测结束后,按工艺规程要求分析波形图,检测合格后填写《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤设备日常性能校验记录表》,参加人员须签字确认。若校验不合格,须对探伤机进行处理,必要时报故障处理。A 对B 错

考题 单选题动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行,要求的工作环境温度为()。A 1~20℃B 3~35℃C 5~35℃D 10~40℃

考题 单选题动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行,要求的工作环境温度为()摄氏度A 1-20B 3-35C 5-35D 10-40

考题 判断题轨道交通车辆车轴为实心轴,高速动车组车轴为空心轴。A 对B 错

考题 问答题简述CRH2A统型动车组空心轴探伤普通轴端各部件安装流程。

考题 判断题CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,须依次安装O形密封圈(新品)、车轴橡胶密封堵、C形弹性挡圈,确认无破损。A 对B 错

考题 单选题CRH2A型动车组空心轴探伤,当班作业第一次进行校验之前,必须手动给探杆供油,供油时观察探杆后部拖链中的回油油管,直到()返回到油箱为止为合格。A 没有气泡B 有气泡C 没有杂质

考题 多选题CRH5A型动车组一级检修行清道、接车作业中正确的是()?A动车组入库前10分钟,辅助作业人员完成动车组计划停放股道巡道工作,重点检查轨道桥无异物、地沟无人员、三层平台翻板收起,无设备及配件侵线B接车人员在动车组入库前须在检修库大门两侧设置警示带,按库内接、送车作业管理办法进行接车作业,听取轮对及车下设备运转有无异音,检查车号和目的地显示器、侧门关闭及指示灯显示和风机运转等状态C动车组通过接车地点后,拆除警示带D辅助号位确认动车组停放制动施加后汇报

考题 单选题在防寒期内,要求厂方进行上水试验,检查给排水系统功能正常后方可接车。当环境温度低于()为无火回送时,动车组要进行防冻排水。A –10℃B 0℃C 10℃