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判断题
若线路接触不良,ABS将产生间歇性故障。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 下列不属于消防电话系统、消防应急广播系统组件的更换方法查找故障原因中确定故障产生的原因是( )。 A.线路故障 B.底座接触不良 C.火灾报警控制器故障 D.器件自身故障

考题 当将点火钥匙转到起动位置时,若电磁开关内无任何响声,常属()。A、起动开关接触不良B、起动继电器烧蚀C、点火钥匙门线路故障D、以上三种说法都正确

考题 产生ABS间歇性故障的原因有()A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路

考题 某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是:()A、轮速传感器磁隙过大B、轮速传感器插头接触不良C、轮速传感器线路断路D、ABS-ECU故障

考题 下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路

考题 ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。

考题 线路故障原固有:()间距不足。A、绝缘损坏B、接触不良C、过载D、断线

考题 造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是()A、环境温度过高B、电磁离合器线路接触不良C、系统制冷剂过多D、系统压力过低

考题 在进行启动机全制动试验时,若扭矩和都电流小于标准值,则表明线路中()故障。A、短路和搭铁B、断路C、接触不良

考题 汽车在行驶中ABS警告灯线路断路所产生的故障现象为()A、ABS警告灯行驶中间隙发亮B、ABS警告灯一直亮C、ABS警告灯一直不亮D、ABS警告灯偶尔亮,然后又熄灭

考题 一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A、右后轮速感应器故障B、右后轮速感应器插脚接触不良C、ABS电脑不能接受右后轮速信号D、右后轮速传感器线路开路

考题 哪些现象造成电气线路接触不良,容易发生过热故障?

考题 若线路接触不良,ABS将产生间歇性故障。

考题 若线路插头接触不良,将导致ABS间歇性故障。

考题 若制动管路中存在空气,可能导致ABS间歇性故障。

考题 若发动机故障显示“SP”,则表明由()造成的。A、传感器有故障B、临时电缆断路或者接触不良C、执行器有故障D、线路有短路故障

考题 装有ABS的汽车,如果ABS发生故障时,汽车将失去制动作用。

考题 电控系统线路可能产生的故障一般包括()。A、线路断路B、线路短路C、线路接触不良D、包含ABC三项

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路

考题 多选题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

考题 填空题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。

考题 单选题产生ABS间歇性故障的原因有()A 系统电压不稳定B 车轮转速传感器损坏C 电磁阀损坏D 线路断路

考题 判断题若系统电压不稳定,将导致ABS系统产生间歇性故障。A 对B 错

考题 单选题下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A 插头接触不良B 制动管路中存在空气C 系统电压不稳定D 线路短路路

考题 单选题在进行启动机全制动试验时,若扭矩和都电流小于标准值,则表明线路中()故障。A 短路和搭铁B 断路C 接触不良

考题 判断题ABS系统产生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效果下降。A 对B 错

考题 判断题若制动管路中存在空气,可能导致ABS间歇性故障。A 对B 错