考题
汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时一边转向半径大,另一边转向半径小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
转向摇臂的装配位置不当,是导致转向系()的原因之一。
A、单边转向不足B、转向盘不稳C、转向沉重D、左右转向轻重不同
考题
当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对
考题
汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A、最大转向半径B、平均转向半径C、转向半径D、最小转向半径
考题
当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。A、减小B、增大C、与车速无关D、不变
考题
在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时，驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。
考题
汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
考题
汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小。
考题
汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A、转向不灵敏B、转向力大C、最小转向半径小D、最小转向半径大
考题
以下汽车稳态响应中，转向半径与车速无关的是（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对
考题
具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。
考题
转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
考题
作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。A、过多转向B、不足转向C、中性转向D、无法确定
考题
汽车转向时，外侧转向轮偏转角越大，其转弯半径也越大。
考题
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性。A、越来越小B、保持不变C、越来越大D、变化微小
考题
前轮转向角过小，会使汽车转弯半径增大，汽车转向困难，影响汽车行驶安全。
考题
汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的（）。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角
考题
单选题当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于（）。A
不足转向B
过多转向C
中性转向D
以上都不对
考题
填空题转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
考题
单选题汽车转弯时，转向轮偏转到极限位置时的转向半径，称为（）。A
最大转向半径B
平均转向半径C
转向半径D
最小转向半径
考题
判断题汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。A
对B
错
考题
判断题具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。A
对B
错
考题
单选题汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。A
转向不灵敏B
转向力大C
最小转向半径小D
最小转向半径大
考题
单选题作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。A
过多转向B
不足转向C
中性转向D
无法确定
考题
填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。