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汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。

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考题 汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。
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考题 如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生（）特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
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考题 汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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考题 汽车有不足转向、（）和中性转向三种稳态转向特性。
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考题 汽车具有（）才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性
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考题 汽车的转向特性一般为（）A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向
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考题 汽车转向盘单边转向不足的现象是汽车左右转向时，一边转向半径大，一边转向半径小。
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考题 以下汽车稳态响应中，转向半径与车速无关的是（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对
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考题 汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
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考题 根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类（）。A、侧倾转向、变形转向和回正转向B、点刚度、线刚度和面刚度C、中性转向、不足转向和过多转向D、低速、中速和高速
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考题 汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 汽车转向稳态特征分三种类型，它们是（）。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、偏移转向
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考题 转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
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考题 汽车的稳态转向特性分为（）。
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考题 作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。A、过多转向B、不足转向C、中性转向D、无法确定
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考题 汽车所要求的转向特性应为（）转向A、中性B、过多C、不足D、液压助力
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考题 方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定
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考题 单选题汽车的转向特性一般为（）A 稳态转向B 中性转向C 过多转向D 不足转向
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考题 单选题汽车具有（）才能保证安全行驶。A 不足转向特性B 中性转向特性C 过多转向特性D 激转特性
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考题 单选题根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类（）。A 侧倾转向、变形转向和回正转向B 点刚度、线刚度和面刚度C 中性转向、不足转向和过多转向D 低速、中速和高速
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考题 填空题转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
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考题 填空题汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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考题 单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C 前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D 后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
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考题 多选题汽车转向稳态特征分三种类型，它们是（）。A不足转向B过多转向C中性转向D偏移转向
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考题 填空题汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
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考题 填空题汽车有不足转向、（）和中性转向三种稳态转向特性。
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