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单选题
船舶抵港前接到备车令，当班轮机员应将此令转告谁（）。
A
船长
B
电机员
C
当班机工
D
轮机长
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在船舶各种运动状态下轮机员操纵错误的是:()
A、系泊工况不能将燃油手柄置于全负荷速度特性线上B、一般情况下，不得采用紧急倒车C、紧急倒车时应在转矩为零时开倒车并将油门推至最大D、接到驾驶台定速航行车令时，轮机员应逐级增大油门
考题
船舶应变计划(VRP)对赴美船舶的报告要求中，不正确的是：____。A.96小时前的ENOA/D。B.抵港前，船舶与QI的通讯联系。C.如果在美国港口不排放压载水的情况下，抵港前不必递交船舶的压载水报告。
考题
船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。A、船长/轮机长；B、驾驶员/轮机员；C、值班驾驶员/轮机长；D、船长/值班轮机员。
考题
船长和引航员都在驾驶台，引航员下达了舵令，船长紧接着下达了一个与引航员不同的舵令，操舵水手应（）A、执行引航员的舵令B、执行船长的舵令C、谁的舵令也不执行D、判断谁的正确就执行谁的舵令
考题
单选题船长和引航员都在驾驶台，引航员下达了舵令，船长紧接着下达了一个与引航员不同的舵令，操舵水手应（）A
执行引航员的舵令B
执行船长的舵令C
谁的舵令也不执行D
判断谁的正确就执行谁的舵令
考题
单选题车钟的使用和注意事项，不正确的是（）A
车钟平时应经常保持清洁光亮，任何部位不得涂上润滑油（脂）B
备车时应核对驾驶室和机舱车钟，车钟核对完毕后置于备车位置C
改变车速时，应及时观察转数表所指的数值（转数）D
车钟的使用关系到船舶的安全，必须注意听清车令，按照指挥人员的命令，正确摇动车钟并复述车令，他人不得任意摇动车钟
考题
单选题船长在船舶到港前的准备职责包括（）。A
及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报B
召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议，部署抵港注意事项C
通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验D
督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置，确保引航员登离船安全
考题
单选题在船舶各种运动状态下轮机员操纵错误的是（）。A
系泊工况不能将燃油手柄置于全负荷速度特性线上B
一般情况下，不得采用紧急倒车C
紧急倒车时应在转矩为0时开倒车并将油门推至最大D
接到驾驶台定速航行车令时，轮机员应逐级增大油门
考题
单选题船长在船舶到港前，应（）。 Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报； Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验； Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题当接到驾驶台加速车令时，轮机员正确的操纵方法是（）。 a．根据第二阶段的变化规律，应迅速加大油门； b．是定速航行车令，应逐渐加大油门； c．在加速过程中应调整油门，防止超过车钟要求的转速。A
仅仅是bB
a～cC
仅仅是cD
b+c
考题
问答题诗句：“令公桃李满天下，何用堂前更种花。”其中“令公”是谁？
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