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韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%


参考答案

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考题 韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差,不超过平均轮重的()。A、±4%B、±6%C、±8%D、±10%

考题 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的()。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 韶山9型电力机车每根轴荷重和平均轴荷重之差,不大干该机车的平均轴荷重()。A、±2%B、±4%C、±6%D、±8%

考题 电力机车的轴重与平均轴重之差不超过()。

考题 韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。A、±l%B、±2%C、±3%D、±4%

考题 电力机车发生轴重转移与牵引力无关。

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考题 轴重心转移的概念是()。A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化C、当机车起动时,没有轴重心转移D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同

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考题 判断题内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。A 对B 错