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续运费用

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考题 以下关于国外邮政利用航空退回我国的国际邮件空袋的表述错误的有（）。A.国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交陆路或空运水陆路续运B.国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交陆路续运C.国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交航空续运D.国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交航空或空运水陆路续运
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考题 国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交()续运。 A、航空B、陆路C、水陆路D、空运水陆路
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考题 哪些费用属于交易费用。（）A、手续费B、延期费C、仓储费D、运保费
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考题 推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值
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考题 由国外退回我国的空邮袋，在国内续运时一律按航空方式运输。（）
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考题 海上运输货物保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。A、救助费用B、共同海损费用C、续运费用D、施救费用
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考题 保险人承担的海上运输货物保险的费用损失主要有（）。A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、续运费用E、装运费用
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考题 根据广西现行消耗量定额规定，大型机械场外运输费用包括（）。A、机械的回程费用B、机械本机台班费用C、运距25km以内的机械进出场费用D、运距25km以上的机械进出场费用E、机械的安装拆卸
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考题 费用挂账的客户要求续住时，我们应与预订人或有效签单人联系。
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考题 （）是指运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、额外费用
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考题 对于万能保险的费用结构，最可能的变化趋势是（）。A、首年费用和续年费用同时提高B、取消首年费用C、首年费用与续年费用逐渐趋同D、首年费用不断提高，续年费用不断降低
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考题 海上货物运输保险中，（）与保险标的本身损失合计可以超过保险金额。A、救助费用B、共同海损费用C、续运费用D、施救费用
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考题 “无效果、无报酬”原则体现于（）。A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、续运费用
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考题 货物构成推定全损必须符合的条件是（）。A、保险标的的实际全损已经不可避免B、保险标的已经全部受损C、由于恢复整理以及续运保险标的到保单目的地的费用超过其本身的价值D、保险标的已经大部分受损E、保险标的已经无法挽救
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考题 船舶遇难后，在避难支出的货物卸货费属于（）。A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、续运费用
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考题 共同海损损失包括（）。A、共同海损牺牲B、共同海损费用C、施救费用D、续运费用E、救助费用
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考题 海运货物运输保险承保的损失包括（）A、施救费B、救助费C、特殊费用D、续运费用E、维修费用
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考题 多选题海运货物运输保险承保的损失包括（）A施救费B救助费C特殊费用D续运费用E维修费用
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考题 单选题对于万能保险的费用结构，最可能的变化趋势是（）。A 首年费用和续年费用同时提高B 取消首年费用C 首年费用与续年费用逐渐趋同D 首年费用不断提高，续年费用不断降低
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考题 单选题船舶遇难后，在避难港支出的货物卸货费属于（）A 施救费用B 救助费用C 特别费用D 续运费用
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考题 多选题保险人承担的海上运输货物保险的费用损失主要有（）。A施救费用B救助费用C特别费用D续运费用E装运费用
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考题 单选题后愚济指司故矿特遇．某大型公司与其子公司共同向商标局申请注册服务商标怪轿挎种妹续运项人“小小草较仗束犁翅续运项人”越夜盈塌售腔纷续运项人，根据我国宜套喂映嫌首豆狱续运项人《商标法屡爹吴师家呼惭仁鬼续运项人》越夜盈塌售腔纷续运项人，两家公司行使注册商标专用权的方式是杂操负吩裁柿碧轻（悟顿植痒名弱林）A 按份所有和行使B 分别所有和行使C 子公司必须经授权后行使D 共同享有和行使
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考题 名词解释题续运费用
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考题 判断题由国外退回我国的空邮袋，在国内续运时一律按航空方式运输。（）A 对B 错
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考题 单选题（）是指运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。A 施救费用B 救助费用C 特别费用D 额外费用
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考题 单选题“无效果、无报酬”原则体现于（）。A 施救费用B 救助费用C 特别费用D 续运费用
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考题 单选题船舶遇难后，在避难支出的货物卸货费属于（）。A 施救费用B 救助费用C 特别费用D 续运费用
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