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在短卸情况下,通常被提出索赔的是()

  • A、卖方
  • B、承运人
  • C、保险公司和承运人
  • D、卖方、保险公司和承运人

参考答案

更多 “在短卸情况下,通常被提出索赔的是()A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人” 相关考题
考题 按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔

考题 清洁提单的进口货物在复验时发生数量减少现象,进口方应当向()提出索赔 A、卖方B、保险公司C、承运人D、信用证开证行

考题 索赔的对象主要有()。A、卖方B、买方C、承运人D、开证行E、保险公司

考题 进口索赔的对象主要有()A、承运人B、卖方C、银行D、保险公司E、政府机构

考题 运输索赔的对象对象是()。A、卖方B、承运人C、保险公司D、买方

考题 进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

考题 进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向谁提出索赔()A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

考题 货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业

考题 下列选项中,可能成为索赔的对象的有()。A、买方B、卖方C、承运人D、保险公司

考题 进口货物如发生残损,而运输单据是清洁的,买方提出索赔的对象应是()A、生产厂商B、卖方C、有关承运人D、保险公司

考题 进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人

考题 根据造成损失的原因不同,进口索赔分为()A、向中间商索赔B、向卖方索赔C、向银行索赔D、向承运人索赔E、向保险公司索赔

考题 进口的货物的质量与合同规定不符,则进口方应向()提出索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

考题 在进口业务保险索赔中,货物残损责任在于()。A、承运人责任B、国外卖方责任C、保险公司责任D、买方责任

考题 贸易索赔的对象往往是()。A、卖方B、承运人C、保险公司D、买方

考题 在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()。A、承运人责任B、国外卖方责任C、保险公司责任D、买方责任

考题 单选题在短卸情况下,通常被提出索赔的是()A 卖方B 承运人C 保险公司和承运人D 卖方、保险公司和承运人

考题 多选题进口索赔的对象主要有(  )。A买方 B卖方 C银行 D保险公司 E承运人

考题 单选题按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。A 卖方承担货物损失B 卖方负责向保险公司索赔C 买方负责向保险公司索赔D 买方负责向承运人索赔

考题 单选题在短卸情况下,通常被提出索赔的是(  )。[2007年真题]A 卖方 B 承运人C 保险公司和承运人 D 卖方、保险公司和承运人

考题 单选题进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A 卖方B 承运人C 保险公司和承运人D 卖方、保险公司和承运人

考题 多选题进口索赔的对象主要有()A承运人B卖方C银行D保险公司E政府机构

考题 单选题贸易索赔的对象往往是()。A 卖方B 承运人C 保险公司D 买方

考题 单选题进口的货物的质量与合同规定不符,则进口方应向()提出索赔。A 卖方B 承运人C 保险公司D 银行

考题 多选题货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港仓储企业

考题 多选题下列选项中,可能成为索赔的对象的有()。A买方B卖方C承运人D保险公司

考题 多选题在进口业务中,如发生索赔,其索赔对象主要有(  )。A承运人 B银行C卖方 D保险公司E商检局