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单选题
在短卸情况下,通常被提出索赔的是(  )。[2007年真题]
A

卖方                

B

承运人

C

保险公司和承运人    

D

卖方、保险公司和承运人


参考答案

参考解析
解析:
短卸是指运输工具到达目的地后,所卸货物的数量与提单或运单所列明的数量不相符合。这种情况多是运输公司将货物误卸其他口岸,或因疏忽短卸,甚至有的故意短卸。通常索赔对象为承运人。
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考题 按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔

考题 索赔的对象主要有()。A、卖方B、买方C、承运人D、开证行E、保险公司

考题 在短卸情况下,通常被提出索赔的是()A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人

考题 进口索赔的对象主要有()A、承运人B、卖方C、银行D、保险公司E、政府机构

考题 运输索赔的对象对象是()。A、卖方B、承运人C、保险公司D、买方

考题 进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

考题 货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、目的港仓储企业

考题 下列选项中,可能成为索赔的对象的有()。A、买方B、卖方C、承运人D、保险公司

考题 进口货物如发生残损,而运输单据是清洁的,买方提出索赔的对象应是()A、生产厂商B、卖方C、有关承运人D、保险公司

考题 进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A、卖方B、承运人C、保险公司和承运人D、卖方、保险公司和承运人

考题 进口的货物的质量与合同规定不符,则进口方应向()提出索赔。A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

考题 贸易索赔的对象往往是()。A、卖方B、承运人C、保险公司D、买方

考题 单选题在短卸情况下,通常被提出索赔的是()A 卖方B 承运人C 保险公司和承运人D 卖方、保险公司和承运人

考题 多选题进口索赔的对象主要有(  )。A买方 B卖方 C银行 D保险公司 E承运人

考题 单选题按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。A 卖方承担货物损失B 卖方负责向保险公司索赔C 买方负责向保险公司索赔D 买方负责向承运人索赔

考题 单选题运输索赔的对象对象是()。A 卖方B 承运人C 保险公司D 买方

考题 单选题进口的货物,如发生到货数量少于提单所载数量,通常被提出索赔的是()。A 卖方B 承运人C 保险公司和承运人D 卖方、保险公司和承运人

考题 多选题进口索赔的对象主要有()A承运人B卖方C银行D保险公司E政府机构

考题 单选题贸易索赔的对象往往是()。A 卖方B 承运人C 保险公司D 买方

考题 单选题进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A 卖方B 承运人C 保险公司D 银行

考题 单选题进口货物如发生残损,而运输单据是清洁的,买方提出索赔的对象应是()A 生产厂商B 卖方C 有关承运人D 保险公司

考题 单选题进口的货物的质量与合同规定不符,则进口方应向()提出索赔。A 卖方B 承运人C 保险公司D 银行

考题 多选题货到目的港后,发现货物短失,买方可以向()索赔。A卖方B承运人C保险公司D目的港仓储企业

考题 多选题在进口业务中,如发生索赔,其索赔对象主要有(  )。A承运人 B银行C卖方 D保险公司E商检局

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考题 单选题在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()。A 承运人责任B 国外卖方责任C 保险公司责任D 买方责任

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