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汽轮机调速器的四大机构是（）。

  • A、感应机构
  • B、传动放大机构
  • C、执行机构
  • D、调整机构
  • E、反馈机构

参考答案

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考题 机电一体化产品中的机械系统包括()三部分。 A.传动机构、检测机构、导向支承机构B.检测机构、导向支承机构、执行机构C.检测机构、传动机构、执行机构D.执行机构、导向支承机构、传动机构
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考题 调速器有,称为“四大”机构() A.⑴感应机构、⑵传动动放大机构、⑶执行机构、⑷调节机构B.⑴感应机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构、C.⑴调节机构、⑵传动放大机构、⑶执行机构、⑷反馈机构D.⑴调节机构、⑵感应机构、⑶执行机构、⑷反馈机构
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考题 调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的()、()或()信号。
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考题 调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。A对B错
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考题 汽轮机的调速器属于（）。A、感应机构B、传动放大机构C、反馈机构D、执行机构
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考题 汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（）信号。A、位移；B、油压；C、流量；D、电压变化。
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考题 调节汽轮机的功率主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为（）机构。A、感应B、配汽C、传动D、反馈
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考题 调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）A、感受机构特性B、传动放大机构特性C、执行机构特性
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考题 调速系统的静态特性由（）所决定的。A、传动放大机构；B、配汽机构；C、感应机构、传动放大机构、配汽机构；D、感应机构。
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考题 在大型制冷装置中用非直通式浮球阀作（）用气动式主阀作执行机构，共同实现对供液量的调节。A、执行机构B、感应机构C、传动机构D、节流机构
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考题 机组调速器的动作转速偏高是因为（）。A、反馈机构故障和飞块磨损B、中间传递放大机构故障C、感应机构故障D、执行机构故障
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考题 在液压调速器中，其主要的组成部分有（）。A、转速感应机构与伺服放大机构B、反馈机构与调节机构C、飞重与调速弹簧机构D、A＋B
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考题 保护系统和调节系统一样，由（）组成。A、感应机构B、传动放大机构C、执行机构D、液压机构
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考题 调速系统是由（）组成。A、感受机构B、放大机构C、执行机构D、反馈机构
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考题 调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构和反馈装置四大部分组成。（）
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考题 速系统的静态特性是由（）所决定的。A、传动放大机构B、配汽机构C、感应机构、传动放大机构、配汽机构D、感应机构
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考题 下列机构中，（）不是调速器的组成部分。A、离心元件B、传动机构C、驱动机构D、调整机构
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考题 按组成元件分，飞机主操纵系统可分为：（）A、控制机构和执行机构B、控制机构和反馈机构C、中央操纵机构和传动机构（传动装置）D、控制机构和指示装置。
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考题 调速系统是由感受机构、放大机构、执行机构、反馈机构组成。
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考题 什么是感应机构、传动放大机构和配气机构的静态特性？
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考题 调速器属于传动放大机构。
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考题 单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于（）。A 转速感应机构不同B 功率放大机构不同C 调速机构不同D 油量调节机构不同
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考题 单选题PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于（）。A 转速感应机构不同B 反馈机构不同C 调速机构不同D B＋C
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考题 多选题调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（）A感受机构特性B传动放大机构特性C执行机构特性
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考题 单选题汽轮机的调速器属于（）。A 感应机构B 传动放大机构C 反馈机构D 执行机构
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考题 单选题在液压调速器中，其主要的组成部分有（）。A 转速感应机构与伺服放大机构B 反馈机构与调节机构C 飞重与调速弹簧机构D A＋B
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