考题
汽车电控悬架的作用是（）。A、实现车高控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节E、操作稳定性的调节
考题
减震器油液渗漏一般出现在何处？（） A、减震器上座架B、减震器的底部C、内外减震器导管之间的间隙D、螺旋弹簧支座
考题
减震器与弹簧分离，使底盘布置空间充足，加大了行李箱的横向空间。
考题
08-32捣固车的后拖车采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
车辆转向架二系悬挂采用（）。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
天籁后悬架单筒减震器，相对普通减震器，压缩回弹速度更快，拥有更迅速的响应
考题
下列关于C-HR的四轮独立悬架系统的情景利益描述错误的是（）。A、高速过弯悬架支撑性更好B、保证良好的操控性C、地面的路感传递弱D、减震器吸能更好，乘坐更舒适
考题
减震器中的内置回弹弹簧的优势是同时兼顾了（）与（）。A、舒适性、通过性B、操控性、稳定性C、操控性、通过性D、舒适性、操控性
考题
车辆转向架一系悬挂采用（）。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
减震器在汽车行驶中发热，表示该减震器已经损坏。
考题
离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
考题
下列装置不属于二系弹性悬挂的是（）A、同轴钢弹簧B、空气弹簧C、抗侧滚扭杆D、横向减震器
考题
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器，属（）减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。A、一级B、二级C、三级D、四级
考题
08-32捣固车的前后转向架采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
某些运转平静性较高的柴油机曲轴上，设有曲轴（），功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦，由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A、扭转减震器B、连杆C、活塞D、飞轮
考题
行驶中车辆摆头，其原因是（）。A、减震器失效B、钢板弹簧折断C、前轮定位不准
考题
以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是（）。A、抗后坐控制B、抗侧倾控制C、抗“点头”控制D、高速感应控制
考题
利用弹簧刚度/减震器阻尼力进行控制的是（）。A、抗后坐B、抗侧倾C、抗“点头”D、坏路、俯仰、振动感应E、前后关联控制
考题
以下哪个不是汽车电控悬架的作用是（）。A、汽车最小转弯半径的控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节
考题
电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（）状态。并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。A、“高”B、“低”C、“中间”D、“变化”
考题
减震器具有（）的作用A、连接车身和车轮并起到牢固支撑的作用B、缓和上行驶中车辆受到的冲击力C、衰减振动D、稳定行驶状态
考题
减震器的主要功用（）A、增加载荷作用B、弹簧回跳时产生阻力缓和路面冲击振动C、连结弹簧与车架D、平均左右弹簧弹力
考题
汽车的（）用来使振动衰减、减小车身和车轮的振动。A、弹性元件B、导向装置C、减震器D、车架
考题
09-32捣固车转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器，属（）减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。A、一级B、二级C、三级D、四级
考题
单选题减震器油液渗漏一般出现在何处？（）A
减震器上座架B
减震器的底部C
内外减震器导管之间的间隙D
螺旋弹簧支座
考题
判断题离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。A
对B
错