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PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性,下面关于该系统描述正确的是?()

  • A、低转速时采用缸内直喷
  • B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷
  • C、高速转速时采用进气歧管喷射
  • D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术

参考答案

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考题 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

考题 以下对于单缸双喷系统的利益描述正确的是()A、低负时歧管喷射,油气混合度更好B、高负时缸内直喷,降低气缸温度减少爆震C、高负时缸内直喷,增加气缸内扫气效果,改善燃烧D、必要时喷油嘴可形成柱状喷射,增加喷射压力

考题 精确控制燃油喷射,使得燃油和空气充分混合,而至充分燃烧,大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术()。A、缸内直喷B、进气正时可变C、涡轮增压D、集成中冷

考题 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

考题 VC-TURBO发动机的多点喷射是指将燃油喷射在哪里?()A、涡轮增压器B、火花塞C、进气歧管D、气缸

考题 关于C-HR2.0L发动机混合燃油喷射机构中的双喷射功能描述错误的是()。A、比传统缸内直喷更先进B、提高发动机动力性能C、轻松达标尾气排放标准D、油耗比单喷射高

考题 发动机缸内直喷技术目前广泛运用,相对于进气歧管喷射,缸内直喷的优势有()。A、喷油量精准可控,节省燃油B、喷油压力大,雾化后与空气混合更均匀C、燃烧更充分D、能量转化效率更高

考题 采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

考题 缸内直喷技术要求高压燃油喷射时刻在()A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

考题 对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。

考题 VC-TURBO发动机的双燃油喷射模式,结合了多点喷射与缸内直喷两种模式。

考题 下部供油式喷油器用在()系统。A、节气门体喷射B、进气歧管喷射C、缸内直喷D、机械喷射

考题 以下哪项汽油发动机燃油喷射系统采用GDI(燃油缸内直喷)技术()A、KE-JetronicB、K-JetronicC、Mono-JetronicD、MED-Motronic

考题 缸内喷射系统是将喷油器直接安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖

考题 多点喷射的电控燃油喷射系统中,喷油器是将燃油喷在()。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内

考题 电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在()。A、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后

考题 多点燃油喷射系统的喷油器安装在()上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体

考题 TSI中文意思是()A、涡轮增压汽油缸内直喷技术B、涡轮增压柴油缸内直喷技术C、涡轮增压汽油缸外喷射技术D、涡轮增压柴油缸外喷射技术

考题 迈腾1.8TSI发动机使用了哪些技术()A、涡轮增压B、燃油缸外喷射C、燃油缸内直喷D、正时链条

考题 EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。

考题 D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。A、发动机水温B、燃油喷射量C、点火正时D、进气歧管的真空度

考题 问答题缸内喷射和进气歧管喷射各有什么特点?

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