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XR-V的B柱强度比C-HR低（）。

  • A、850MPa
  • B、880MPa
  • C、910MPa
  • D、940MPa

参考答案

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考题 关于砌体结构房屋受力特点的说法，正确的是()。A、抗压强度、抗拉强度非常低 B、墙和柱的抗弯能力强 C、墙和柱的稳定性要求用高厚比控制 D、适宜跨度小于20m的中小型厂房墙体
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考题 关于框架结构梁柱混凝土等级的说法，正确的有()。A.可采用相同等级的混凝土 B.采用不同等级的混凝土且梁混凝土强度比柱高 C.采用不同等级的混凝土且柱混凝土强度比梁高 D.节点部位柱的混凝土强度比梁高 E.节点部位梁的混凝土强度比柱高
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考题 关于框架结构梁、 柱混凝土等级的说法， 正确的有（）。 A.可采用相同等级的混凝土 B.可采用不同等级的混凝土且梁混凝土强度比柱高 C.节点部位柱的混凝土强度比梁高 D.可采用不同等级的混凝土且柱混凝土强度比梁高 E.节点部位梁的混凝土强度比柱高
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考题 C-HR的安全气囊比XR-V多出（）。A、3个B、4个C、5个D、6个
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考题 下列关于C-HR镀锌钢板的描述错误的是（）。A、镀锌是钢板防腐最有效的办法B、锌的腐蚀率比钢铁低10多倍C、表面抗腐蚀性能力强D、保证车身应有强度
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考题 C-HR的A柱和B柱等驾驶舱关键部位采用了（）的热冲压钢材。A、1180MpaB、1300MpaC、1500MpaD、1800Mpa
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考题 逍客的A柱和B柱均比C-HR的低（）MPa。A、500MPaB、510MPaC、520MPaD、530MPa
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考题 CX-4的低配安全气囊比C-HR少了（）个。A、3B、4C、5D、6
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考题 XR-V/缤智等车现在都优惠2万多，C-HR没优惠的应对思路是（）。A、C-HR订单很多B、XR-V/缤智随时面临改款C、XR-V/缤智油耗都比C-HR高D、C-HR安全性高
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考题 C-HR的全车超高强度钢材的占比达到（）。A、43%B、44%C、45%D、46%
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考题 C-HR的安全气囊比XR-V多出（）个。A、3个B、4个C、5个D、6个
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考题 砌体结构房屋的受力特点中（）是错误的。A、抗压强度高，抗拉强度非常低B、不适宜于高层建筑C、墙和柱的抗弯能力强D、墙和柱的稳定性要求用比控制
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考题 8.8级螺栓的公称屈服强度必须达到（）A、88MPaB、880MPaC、640MPaD、360MPa
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考题 下列关于C-HR对于逍客的优势描述正确的是（）。A、标配10个空气囊B、全车超高强度钢材超过43%C、AB柱强度高达1500MpaD、碰撞试验双4星成绩
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考题 关于框架结构梁柱混凝土等级的说法，正确的有（）。A、可采用相同等级的混凝土B、采用不同等级的混凝土且梁混凝土强度比柱高C、采用不同等级的混凝土且柱混凝土强度比梁高D、节点部位柱的混凝土强度比梁高E、节点部位梁的混凝土强度比柱高
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考题 建筑塑料所具有的优点中，（）提法是正确的。A、比强度高、刚性好B、比强度高、刚性差C、比强度低、刚性好D、比强度低、刚性差
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考题 柱在起吊时用直吊法，柱的抗弯强度比斜吊法起吊大。
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考题 砌体墙柱的允许高厚比主要与（）有关。A、砂浆的强度B、块体的强度C、墙体的长度D、墙柱所受荷载的大小
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考题 砌体结构中墙、柱的允许高厚比与（）无关。A、砂浆强度等级；B、构件性质（墙或柱）；C、块体强度等级；D、块体材料。
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考题 单选题轴压柱腹板局部稳定的保证条件是h0/tw不大于某一限值，此限值（）。A 与钢材强度和柱的长细比无关B 与钢材强度有关，而与柱的长细比无关C 与钢材强度无关，而与柱的长细比有关D 与钢材强度和柱的长细比均有关
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考题 单选题为保证轴压钢柱腹板的局部稳定，应使其高厚比不大于某一限值，此限值（）A 与钢材的强度和柱的长细比均有关B 与钢材的强度有关，而与柱的长细比无关C 与钢材的强度无关，而与柱的长细比有关D 与钢材的强度和柱的长细比均无关
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