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在()情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
- A、桩穿越较厚欠固结土层进行相对较硬土层
- B、桩周存在较弱土层,邻近地面将有大面积堆载
- C、基坑施工临时降水,桩周为饱和粘土
- D、桩穿越自重湿陷性黄土进入硬土层
参考答案
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考题
需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括()。
A、在软土地区,大范围地下水位下降,导致桩侧土层沉降B、桩侧地面承受局部较大的长期荷载C、地面大面积堆载D、桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层E、冻土地区,由于温度升高而引起桩侧土的缺陷。
考题
对于产生负摩阻力的条件,下列说法正确的是()。
A、桩周土体相对于桩身向下位移时B、桩周土体相对于桩身向上位移时C、桩周土层产生的沉降与桩沉降相等D、桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬层时E、地下水位全面下降
考题
下列条件中,有可能使桩产生负摩阻力的是( )。
(1)地下水位下降;
(2)桩穿越较厚欠固结层进入相对较硬土层;
(3)桩周存在软弱土层,临近桩的地面大面积堆载。 A、(1)(2)
B、(2)(3)
C、(1)(3)
D、(1)(2)(3)
考题
根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)计算基桩竖向承载力时,下列哪些情况下宜考虑承台效应?( )
A、桩数为3根的摩擦型柱下独立桩基
B、桩身穿越粉土层进入密实砂土层、桩间距大于6倍桩径的桩基
C、承台底面存在湿陷性黄土的桩基
D、软土地基的减沉疏桩基础
考题
对可能出现负摩阻力的桩基,下列设计原则正确的是( )。
A.对于填土场地应先成桩,后填土
B.对大面积堆载场地,应采取预压措施
C.对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力
D.对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
考题
对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力?
(A)对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
(B)对于填土场地,先成桩后填土
(C)施工完成后,在地面大面积堆载
(D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
考题
在下列( )情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。A.桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
B.桩周存在软弱土层,邻近地面将有大面积长期堆载
C.基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏上
D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
考题
在()情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
A .桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
B.桩周存在软弱土层,邻近地面将有大面积长期堆载
C.基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏土
D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
考题
根据《建筑桩基技术规范》,桩基设计不应考虑桩侧负摩阻力的情况是()。A、桩穿越较厚超固结土层进入相对较硬土层B、桩穿越非自重湿陷性黄土进入较硬土层C、桩周存在软弱土层,邻近地面产生大面积长期堆载D、基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏土
考题
在下列( )情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。A、穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层B、桩周存在软弱土层,邻近地面将有大面积长期堆载C、基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏土D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
考题
对可能出现负摩阻力的桩基,下述设计原则中()不正确。()A、对于填土场地应先填土、后成桩B、对大面积堆载场地,应采取预压措施C、对中性点以上的桩身进行处理,力求减少摩擦力D、对自重湿陷性黄土场地,应加大桩长,使桩端置于非湿陷性土层内
考题
设计湿陷性黄土地区桩基时,下述()不正确。()A、桩基应穿透湿陷性土层支承在压缩性较低的土层上B、在自重湿陷性黄土地基中,宜采用混凝土预制桩C、对非自重湿陷性场地上乙级桩基的单桩极限承载力宜以浸水载荷试验为主要依据D、计算自重湿陷性黄土场地上的单桩极限承载力时,应适当考虑负摩阻力影响
考题
在下列何种情况下,桩基设计不用考虑桩侧负摩阻力?()A、桩穿越较厚欠固结土层,进入相对较硬土层B、桩周存在软弱土层,邻近地面将有大面积长期堆载C、基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏土D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
考题
多选题对于可能产生负摩阻力的拟建场地,桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力?( )[2012年真题]A对于湿陷性黄土场地,桩基施工前,采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性B对于填土场地,先成桩后填土C施工完成后,在地面大面积堆载D对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理
考题
多选题在下列( )情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。A穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层B桩周存在软弱土层,邻近地面将有大面积长期堆载C基坑施工临时降水,桩周为饱和软黏土D桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层
考题
多选题产生负摩阻力的条件有( )。A地下水位上升B桩周土体相对于桩身有向下位移时C桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时D在饱和软土中打下密集的桩群
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